山行の報告（２０１４年７月）

《２７日》

ワラス（３０９０ｍ） ⇒ カルアス（２６５０ｍ） ⇒ ユンガイ（２５００ｍ） ⇒ リャンガヌーコ（３８８０ｍ） ⇒ チョピカルキ登山口（４１５０ｍ）～Ｂ.Ｃ（４３００ｍ）

７月２７日、昨夜はご馳走を食べ過ぎたようで少し体調が悪いが、起床前のＳＰＯ２と脈拍は９３と５３で、順応に関しては全く問題ない。　９時にアグリがホテルに迎えに来てくれた。　不要な荷物をホテルに預け、９時過ぎにエージェントのワゴン車でホテルを出発。　一番後ろの座席にはアグリの長女のカティとラウルの長女のディアナが座っていた。　天気はまずまずで、初めてワスカランが車窓から見えた。　ワラスから先の幹線道路も前回の滞在時に比べて舗装の状態が格段に良くなり、穴ぼこなどは全く見られなくなった。ワラスから１時間足らずでカルアス（２６５０ｍ）に着き、スタッフが市場で食材の調達をする間に私達も１時間ほど市場の見学をすることになった。　ワラスに比べるといつもは静かな町だが、今日はペルーの独立記念日を絡めた連休の初日ということで、大型の観光バスが広場の駐車場に何台も停まっていて違和感を覚えた。　アグリの案内で露店の市場の雑踏の中に足を踏み入れる。　ワラスの市場よりもローカル色が強く、買い物客は外国人より地元の人が圧倒的に多かった。　市場の見学を終え、観光客で賑わうアイスクリーム店でアイスクリームを買って食べた。　

カルアスからユンガイ（２５００ｍ）までさらに幹線道路を３０分ほど走り、ユンガイからリャンガヌーコ谷への山道に入る。　さすがに山道はまだ舗装されていないが、路面の状態はやはり前回より良くなっていた。　意外にもワスカラン国立公園の管理事務所のゲートの数百メートル手前から車が渋滞して数珠つなぎになっていた。　この先のリャンガヌーコ（チナンコーチャとオルコンコーチャという上下二つの湖）は登山者にとっては通過点に過ぎないが、リマ辺りの都会から来る一般の観光客からすれば、立派な観光地ということなのだろう。　リャンガヌーコの湖畔を歩く人や湖に浮かぶボートも沢山見られた。　

湖畔から少し離れた場所でラウルが作ってくれた昼食を食べ、リャンガヌーコ峠（４７６７ｍ）の手前のチョビカルキのＢ.Ｃへの登山口に向かう。　途中にあるピスコやラグーナ６９（湖）への登山口付近の駐車スペースは沢山の車で埋まり、路肩にも溢れた車の列が出来ていた。　午後に入ると今日も雲が湧いてしまったが、登山口が近づくと東西南北に四つのピークを持つワンドイ（６９３５ｍ）、ピスコ（５７５２ｍ）、チャクララフ（６１１２ｍ）などの山々が順次見えてきた。　一方、肝心のチョピカルキ（６３５４ｍ）とワスカランは雲に遮られて見えなかった。

１時半過ぎに峠の手前のヘアピンカーブの所にあるＢ.Ｃへの登山口（４１５０ｍ）に着くと、先に到着していたスタッフたちが荷物をＢ.Ｃへ運んでいた。　私達もアグリに先導されて２時前に登山口を出発。　カティとディアナは荷物の番をするため登山口に残った。　途中で雲行きが怪しくなり雨もパラついたが、登山口から１時間足らずで楽々Ｂ.Ｃ（４３００ｍ）に着いた。　Ｂ.Ｃには他隊のテントが数張あり、チョピカルキとワスカランの南峰がようやく見えた。　アグリは登山口に戻って荷上げを手伝うということで、キャンプサイトの傍の丘に登って体を慣らすようにとの指示があった。

ジグザグに刻まれた明瞭な踏み跡をゆっくり登って行くと、これからモレーン・キャンプ（Ｃ.１）に向かうという健脚のパーティーが追い越して行ったので、この道が明日登るＣ.１への道だということが分かった。　３０分足らずで丘の上に登ると、Ｃ.１の位置とそこに至るルートが良く分かり、その上のＣ.２の位置も概ね分かったが、チョピカルキの山頂は相変わらずすっきりと望むことは出来なかった。　順応のためピスコやチャクララフをしばらく眺めてからＢ.Ｃに下る。　間もなくカティとディアナも荷物を背負ってＢ.Ｃに着き、休む間もなくスタッフと一緒にテントの設営や荷物の仕分けを手伝っていた。　

４時過ぎから雨が降り出し、とうとう本降りになってしまった。　夕食前のＳＰＯ２と脈拍は８５と７３で、何故か脈が少し高かった。　夕食は定番の鶏肉のクリームソース煮で、おかわりをして食べた。　今回の登山のスタッフはラサックから引き続きコックはラウル、ポーターはマヌエルとメシアスで、エリセオとノルベルトが新しく加わった。　ガイドはアグリと他のエージェントに所属するダリオの二人で、ダリオとは明日の夕方にＣ.１で合流するとのことだった。