山行の報告（２０２５年４月）

２０２５年４月

《３０日～１日》赤倉岳・景鶴山

尾瀬第一駐車場 ⇒ 鳩待峠～山ノ鼻～ススケ峰手前（幕場）～赤倉岳～幕場（泊）～ススケ峰～Ｊ.Ｐ～１８９８ｍ峰～景鶴山～与作岳～ヨッピ吊橋～山ノ鼻～鳩待峠 ⇒ 尾瀬第一駐車場（周回）

群馬県みなかみ町の赤倉岳（１９５９ｍ＊マイナー１２名山）を山ノ鼻を起点に景鶴山（２００４ｍ）と繋げて周回した。　今シーズンは例年よりも残雪が多かったので、幕場としたススケ峰手前から藪漕ぎ無しで赤倉岳に登れた。　景鶴山は１３年前に平ケ岳を登った時に登り損ねてしまったが、初登から２１年ぶりに再訪を果たせた。

Ｊ.Ｐと平ケ岳の間から見た赤倉岳（２０１２年４月２９日撮影）

《３０日》

尾瀬第一駐車場 ⇒ 鳩待峠～山ノ鼻～ススケ峰手前（幕場）～赤倉岳～幕場（泊）

前回は車が入れた鳩待峠はマイカー規制となり、尾瀬第一駐車場（１日１０００円）からワゴンタクシー（片道１３００円）で鳩待峠に向かう。　入山者の殆どは至仏山への日帰り登山者・スキーヤーなので山ノ鼻に向かう登山者は少ないが、ＧＷ期間中なので山ノ鼻から先もススケ峰経由で平ケ岳へ向かうの登山者のトレースがあった。

予想どおりススケ峰の手前には理想的な幕場があり、テントを設営してから赤倉岳に向かう。　トレースは無かったが雪の状態が非常に良くアイゼンを着けることなく幕場から１時間強で赤倉岳の山頂に着いた。　山頂には愛好家が設置した立派な山名板が見られ、周囲の山々の展望は予想以上に素晴らしかった。

赤点＊幕場紫点＊Ｊ.Ｐ緑点＊１８９８ｍ峰黄点＊ヨッピ吊橋

尾瀬第一駐車場

ワゴンタクシー

鳩待峠

鳩待峠から山ノ鼻へ

鳩待峠と山ノ鼻の間から見た至仏山

鳩待峠から山ノ鼻へ

山ノ鼻

山ノ鼻からススケ峰へ

山ノ鼻とススケ峰の間から見た至仏山

山ノ鼻とススケ峰の間から見た燧ケ岳

山ノ鼻からススケ峰へ

山ノ鼻とススケ峰の間から見た景鶴山（中央奥）

山ノ鼻とススケ峰の間から見た至仏山

山ノ鼻からススケ峰へ

ススケ峰手前の幕場

幕場から赤倉岳へ

赤倉岳の山頂

山頂の山名板

山頂から見た平ケ岳

山頂から見た至仏山

山頂から見た武尊山（中央遠景）

山頂から見た会津駒ケ岳（中央遠景）

山頂から見た燧ケ岳（中央遠景）

山頂から見た巻機山（中央遠景）

山頂から見た中ノ岳（中央遠景）と越後駒ケ岳（中央右遠景）

赤倉岳から幕場へ

幕場

幕場から見たススケ峰

幕場から見た景鶴山（中央奥）と燧ケ岳（右奥）

幕場から見た至仏山

幕場から見た日光白根山（中央遠景）

《１日》

幕場～ススケ峰～Ｊ.Ｐ～１８９８ｍ峰～景鶴山～与作岳～ヨッピ吊橋～山ノ鼻～鳩待峠 ⇒ 尾瀬第一駐車場

予想どおりＪ.Ｐから先はトレースが薄くなったが、前回と同じように大白沢山は北側から巻いて進む。　１８９８ｍ峰から景鶴山への薮尾根の登りは初登時に苦労したことが記憶に新しく、北側から巻いて与作岳方面からの痩せ尾根を登った。　山頂一帯には標高がほぼ同じ三つの小さなピークがあり、一番東のピークに愛好家が設置した古い山名板が見られた。

景鶴山から与作岳を経て尾瀬ケ原に下るルートはトレースが濃く、ヨッピ吊橋から山ノ鼻までの単調な雪原歩きと山ノ鼻から鳩待峠への登り返しは目標を見失った身には堪えた。