山行の報告（チョ・オユー）

《９月１６日》

Ｂ.Ｃ（４９００ｍ） ⇒ Ａ.Ｂ.Ｃ（５７００ｍ）

９月１６日、今朝もＢ.Ｃからチョ・オユーの頂が良く見えた。　今日は５日間のＢ.Ｃでの滞在を終え、いよいよ実質的なＢ.ＣとなるＡ.Ｂ.Ｃ（５７００ｍ）に上がる。　一昨日Ａ.Ｂ.Ｃに泊まっているので不安感は全くないが、風邪が完治していないことが気掛かりだ。　

朝食後、倉岡隊と共にティンリから呼んだ車で７時半にＢ.Ｃを出発。　早朝にも関わらず危惧していた舗装工事はすでに始まっていて、前回より更に手前で工事用の重機が道を塞ぎ、先に進めなくなってしまった。　車の運転手にお金を渡して重機のオペレーターと交渉してもらったが駄目で、仕方なくそこから車を降りて工事中の道路を歩き始める。　高度計の標高はまだ５１７０ｍだった。　退屈な車道を延々と歩くのは辛いが、次第に雲が湧き始めたチョ・オユーの雄姿が正面に望めるのが救いだ。　Ａ.Ｂ.Ｃの場所は分っているので、倉岡隊とは別に最初から各々のペースで歩く。　３０分ほどゆっくり歩くと、先行する平岡さんや柴田さんの姿は遥か前方となる一方、後方の倉岡隊のメンバーの姿は全く見えなくなり、順応の違いが明らかだった。　車を降りた所から１時間以上歩き続け、ようやく舗装工事の終了点となるギャブルン（５４５０ｍ）に着いた。　ギャブルンの峠の先からダートの車道をしばらく歩くと、先行していた柴田さん達が休憩していたが、その後はＡ.Ｂ.Ｃまで皆に追いつくことはなかった。　

ギャブルンから先の長くて遠い道の記憶は新しく、前回は殆ど休まずに歩き続けた道をこまめに休憩を取りながら進む。　行き交う人もなく、時折前を行くるみちゃんの姿が見える。　順応が進んだ今日はもう少し楽に歩けるかと思ったが前回とあまり変わらず、それどころかサイドモレーンの背を登り始めると頭痛が始まった。　ドゥルゲに作ってもらった梅干しのおにぎりを食べて英気を養う。　歩き始めて６時間後の２時にようやくＡ.Ｂ.Ｃに着いた。　

途中で追い抜いていったヤクの集団は私達の隊荷ではなかったようで、キッチンテントの中で荷物の到着を待つ。　１時間後にようやく荷物を満載したヤクが到着し、スタッフに個人用テントを設営してもらった。　夕食はダル（豆）スープと日本のルゥーを使ったカレーライスで美味しく食べられた。　夕食後のＳＰＯ２と脈拍は７４と７２で、時々軽い頭痛がした。　十五夜の月で空は明るいが、チョ・オユーの頂は雲の中だった。