クーンブ山群 �T

 【クーンブ山群】
   星の数ほどあるネパールの山の中で今一番登りたい山は、エベレストを盟主とする『クーンブ山群』の名峰アマ・ダブラム（ネパール語で“母の首飾り”６８５６ｍ）だ。　アマ・ダブラムの存在を初めて知ったのは海外登山を始めてからだが、ルクラからエベレストに通じる通称“エベレスト街道”の途中にあるマッターホルンのように独立したひときわ印象的な山として、どのガイドブックや写真集にも必ず載っている有名な山だった。　ネパールには行ったことがなく、当時はヒマラヤの山々も殆ど知らなかったので、エベレストを始めとする８０００ｍ級の高峰と同じようにアマ・ダブラムを登山の対象とはしていなかったが、その後南米の６０００ｍ級の山々をいくつか経験し、いつかは同峰にチャレンジしてみたいと機会を窺っていた。　何人かの山の知り合いがアマ・ダブラムに登ったことを知って、２年前の秋にようやく同峰を登ることを決めたが、この時はガイドの平岡さんに、より標高の高いマナスル（８１６３ｍ）を先に登ることを勧められ、昨年は参加を検討していた公募登山隊のＨＩＭＥＸと日程が合わず、急遽寂峰のヒムルン・ヒマール（７１２６ｍ）に登ることになり、３回目のネパールでようやく同峰を登る機会を得た。　

   今回のアマ・ダブラム登山の具体的な日程等については、昨年のヒムルン・ヒマールのＢ.Ｃで平岡さんと話を進め、ルクラ（２８４０ｍ）を起点にエベレスト街道では最もポピュラーなカラ・パタール（５５５０ｍ）の丘を登って高所順応を図り、アマ・ダブラムの近くに聳える人気のアイランド・ピーク（６１８９ｍ）を登ってからＢ.Ｃ入りするという欲張りなプランとした。　これはエベレストはもちろんのこと、クーンブ山群の秀麗な山々を初めて見る好奇心に加え、仮にアマ・ダブラムに登れなかった時に一つでもクーンブ山群の山を登っておきたいという考えと、ネパールに行ったことがない妻を是非連れていきたいという思いがあったからだが、図らずも今回は山仲間の節子さんも妻と一緒にアイランド・ピークまでご一緒することとなった。　節子さんとは１３年前のキリマンジャロ、８年前のヨーロッパアルプスに続いて３回目の海外山行となった。

   出発の１か月半ほど前に参加メンバーが決まり、９月の第１週に小川山の金峰山荘で親睦会を兼ねた説明会とユマールによる岩壁登攀の訓練が主催者のガイドの平岡さんにより行われた。　アマ・ダブラムの参加メンバーは昨年のヒムルン・ヒマールでご一緒した泉さん（ＪＣＣ）と滝口さん、泉さんと同じ山岳会の先輩の岩野さん、２年前のマナスルのＢ.Ｃで知り合った工藤さん、広島山岳連盟の山村さん、各地の山小屋で働きながら世界の山を目指す２０代の若い田口さんの７名となった。　田口さんとは昨年５月の塩見岳でお会いしていたことが分かって驚いた。

エベレスト街道の概略図（ルクラからカラ・パタール）

パンボチェからポルツェの間から見たアマ・ダブラム

小川山でのユマールによる岩壁登攀の訓練

アマ・ダブラム登山隊のメンバー（ルクラの飛行場にて）

   ２０１３年１０月１２日、観測史上最も遅い真夏日を記録した日の夜に羽田空港で節子さんと落ち合い、深夜発のタイ航空の便でバンコクのスワンナプーム空港に向かう。　搭乗前にＥチケットへのクレジットカード番号の記載もれによる発券トラブルはあったものの、３年続けて全く同じ便、同じスケジュールなので気は楽だ。　今回はＢ.Ｃでの滞在日数が少ないので、極力無駄な物や贅沢品を省いた結果、荷物は３０キロほどに収まったので、ＥＭＳによる別送をやめ、機内持ち込みの荷物を８キロ、預ける荷物を２２キロにしたところ、運良く超過料金なしで済んだ。 バンコクまでは約６時間で時差は２時間、スワンナプーム空港での乗り継ぎが約５時間でバンコクからカトマンドゥまでは約３時間、時差は１時間１５分である。　昨年同様、スワンナプーム空港では出国ロビーのリクライニングチェアで寛いでいたが、タイの国力が低下したのか、傍らに設置されている６台の無料のネットＰＣは全て壊れたままだった。

   カトマンドゥへ向かう機内では運良くビジネスクラスで余ったというぶ厚いステーキを昼食に食べれた。　今日のネパールは良い天気のようで、着陸前に“窓からヒマラヤの山が見えます”というアナウンスがあった。　定刻どおり正午過ぎにカトマンドゥのトリブヴァン空港に着く。　入国審査と同時に行う観光ビザの申請の列は比較的短く、１時間以内の待ち時間で済み、３０日間の滞在用のビザで４０ドルの料金を支払った（３０日を超えた場合は、出国の際に追加料金支払う）。　空港に迎えにきてくれたガイドの平岡さんと落ち合い、エージェントのマウンテン・エクスペリエンスの車で昨年と同じホテル『アンナプルナ』へ向かう。　３回目ともなると、カトマンドゥ市内の埃っぽさと独特な匂いが懐かしく感じられる。　ちょうど『ダサイン』というネパールの秋祭りの期間ということで、市内は車の渋滞が全くなく拍子抜けした。　

   明日は急遽４時に起床して朝一番のフライトでルクラに向かうことになったので、ホテルで少しだけ寛いでからフロントでルピーに両替をし、三人でタメル（外国人観光客向けの商店街）に雑貨の買い物と土産物の下見に出掛けた。　ネパールが初めての妻と節子さんは、独特の雰囲気が漂う喧噪のタメルに目を白黒させていた。　タメルのちょうど中ほどに新しいスーパーマーケットがオープンしていたが、店内のいたるところに制服のガードマンの姿が見られ違和感を覚えた。

   夕食は前日の便でカトマンドゥに来ていた村山さんや田口さんと一緒にすることになり、タメルの近くにある『デチェリン』という有名なガーデンレストランで、チベット料理のギャコク（鍋）のコースに舌鼓を打った。

バンコクのスワンナプーム空港の出国ロビーのリクライニングチェアで寛ぐ

カトマンドゥのトリブヴァン空港に迎えにきてくれたガイドの平岡さんと落ち合う

４ツ星のホテル『アンナプルナ』

寸暇を惜しんでタメルに雑貨の買い物と土産物の下見に出掛ける

タメルのちょうど中ほどに新しいスーパーマーケットがオープンしていた

タメルの近くにある『デチェリン』という有名なガーデンレストランでの夕食

チベット料理のギャコク（鍋）

 【エベレスト街道】
   １０月１３日、昨夜の打ち合わせどおり４時に起床してロビーに集合する。　深夜に到着した泉さん・岩野さん・工藤さん・滝口さんとロビーで再会し、再度荷物の仕分けをしてから、迎えに来たサーダーのパサン（昨年のヒムルン・ヒマールと同じ）と共にエージェントの車で空港に向かう。　空港にはタシとチェリンの二人のスタッフが待っていた。　早朝にも関わらず、気象状況に左右されやすい不確実なルクラへのフライトのリスクを避けようとする大勢の人達で空港のロビーは混雑していた。　ランチボックスの朝食を食べながらフライトの順番を待つ。　山岳地帯にあるルクラの空港は滑走路が短く管制塔もないため、数台の小型機が有視界飛行で運航している。　出発時間や１日の便数などは決まっておらず、明るくなってから先着順に乗客を乗せていくという独自のスタイルだ。　飛行機の整備状態が悪く、数年に一度着陸に失敗しているということで本当に怖い。　

   今朝のカトマンドゥはどんよりとした曇り空だったので、飛行機が飛ぶかどうか心配だったが、７時前に男性陣が、７時に女性陣が相次いでカトマンドゥを飛び立つことが出来た。　単発の古い小型機はパイロットと助手を含めて１０人乗りで、穴の開いた内側の側壁から冷たい風が容赦なく吹き込んできてとても寒かった。　残念ながら山岳地帯に入っても曇天が続き、機上からのヒマラヤの大展望は叶わなかったが、インド洋沖で発生した大型のサイクロンが近づいているとのことで、飛行機が飛べただけでもラッキーだった。

   ４０分ほどで山間にあるこぢんまりとしたルクラの空港（２８４０ｍ）に着くと、滑走路脇には荷物の到着を待つ大勢のポーター達の姿が見られた。　空港には車道が通じておらず、滑走路から直接“エベレスト街道”のトレッキングルートに入る。　道の両脇にはトレッカー向けのロッジや土産物屋が所狭しと軒を並べていた。　ポーター達への荷物の配分をする間、ルクラでは一番上等な『ナマステロッジ』で長いティータイムとなった。　昨年のヒムルン・ヒマールのスタッフだったフィンジョの弟というチェリンが道案内役となり、ようやく９時に出発となった。

   集落の外れには国立公園のチェックポストがあり、その先のゲートをくぐると長い下り坂となった。　良く整備されたトレッキングルートは石畳となっている区間も多く、随所にロッジや売店が点在していた。　しばらくすると左手にドゥードゥ・コシ（川）が見えるようになり、以後エベレスト街道はこの川を遡ることになる。　鉄製の吊橋を何本か渡り、緑濃い山村風景の中を歩く。　昼食に入ったロッジでは、ネパールらしく食事が出てくるまで１時間以上も待たされてしまった。　昼食を食べていると、とうとう鉛色の空から雨が降り出した。　昼食後は傘をさして歩いたが、雨足は次第に強くなってきて寒かった。

   当初の予定では今日はパクディン（２６１０ｍ）までだったが、明日はさらに雨が強くなるという予報だったので、その先のモンジョ（２８４０ｍ）まで行くことになった。　３時にモンジョのロッジに着いたが、暖かい衣類が入った荷物がまだ届かないので、食堂の薪ストーブに火を入れてもらい暖をとる。　運悪く私の荷物を背負ったポーターが、雨除けのカバーを持ってなかったので、中の衣類の大半が濡れてしまい、寛ぐ間もなく乾かすことに専念する。　夕食は全員一緒にダルバートを注文した。　ダル（豆）スープが美味しく、お替りをして食べた。　妻と節子さんはネパールで初めてのロッジ泊だ。　夜は９時に寝たが、日付が変わる頃から軽い動悸で眠れなくなり、早くも軽い高度障害の症状が見られた。

エベレスト街道の行程表

ルクラ （２８４０ｍ） ⇒ パクディン （２６１０ｍ） ⇒ モンジョ （２８４０ｍ）

未明に空港に着く

スタッフのタシ

大勢の人達で空港のロビーは混雑していた

車で小型機の滑走路に向かう

１０人乗りの単発の小型機

曇天で機上からのヒマラヤの大展望は叶わなかった

こぢんまりとしたルクラの空港

滑走路脇には荷物の到着を待つ大勢のポーター達の姿が見られた

短い空港の滑走路

道の両脇にはトレッカー向けのロッジや土産物屋が所狭しと軒を並べていた

『ナマステロッジ』でのティータイム

スタッフのチェリン

集落の外れにあった最初のチェックポスト

鉄製の吊橋を何本か渡り、緑濃い長閑な田園風景の中を歩く

トレッキングルートは良く整備されていた

昼食の焼そばとモモ（蒸し餃子）

雨足は次第に強くなってきて寒かった

当初の宿泊予定地のパクディン

宿泊したモンジョのロッジ

食堂の薪ストーブで温まる

シンプルなロッジの寝室

   １０月１４日、昨日からの雨は止まずに降り続いていた。　５時半に起床すると、動悸は無くなったが少し軽い頭痛がした。　６時に朝食を食べて７時に出発の予定だったが、雨足が強かったので７時半過ぎの出発となった。　エベレスト街道を何度も歩いている滝口さんや田口さんもこんなことは初めてだと言っていた。

   今日はナムチェ（３４４０ｍ）までの数時間の短い行程だ。　雨も２日目となると精神的にも慣れてくる。　歩き始めてからすぐにチェックポストがあり、その後もナムチェまでの間に３か所もあった。　３本目の吊り橋の手前からドゥードゥ・コシ（川）の水辺から離れ、長い石の階段を登る。　新しい吊橋を渡り、対岸の尾根をジグザグにぐんぐん登っていくと、休憩するのにちょうど良い広場があった。　ここから初めてエベレストが樹間から見えるらしいが、もちろん今日は全くダメだ。　広場から先では傾斜が緩み、間もなく前方にナムチェの集落が見えてきた。　最後のチェックポストでは、盗難が多いためか、所持しているカメラのメーカーを各人が聞かれた。

   予想よりも早く、正午前にすり鉢状の山の斜面に広がるナムチェの村に着いた。　エベレスト街道の中では一番大きな村だが、想像していたよりも小さく感じた。　村の中心部に進むと道は狭い石の階段となり、その両側にロッジと土産物屋が所狭しと軒を並べていた。　予約してあったロッジに入り、食堂で暖かいミルティーを飲んで一息つく。　到着後の体調は昨日よりも良かったので、ＳＰＯ２（酸素飽和度）はまだ測らないことにする。　着替えを済ませ、昼食は関西うどん風のトゥクパを食べる。　昼食後はまた濡れた荷物を乾かす。　今日は寝袋が濡れていた。　

   ３時に近くのカフェ『ナムチェ・ベーカリー』に行き、ティ−タイムを楽しむ。　垢抜けたカフェでケーキやパンの種類が多く、また注文したケーキも美味しかった。　コーヒーやケーキの値段は３００ルピーから４００ルピー（邦貨で３３０円から４４０円）で日本と変わらない。　雑貨店で買ったミネラルウォーターは１リッター１００ルピー（１１０円）だった。　再び雨足が激しくなってきたので、村内の散策は最小限に留め、ロッジの部屋で寛ぐことにした。　夕食は各々が好みに合わせて注文し、モモ（蒸し餃子）やフライドライス（炒飯）などを食べた。　スタッフの話では今年の秋は降雪が多く、昨年行ったヒムルン・ヒマールでも雪崩で３名亡くなったとのことだった。

朝食のリンゴパンケーキ

雨足が弱まるのを待つ

雨も２日目となると精神的にも慣れてくる

最初のチェックポスト

モンジョの集落の外れからドゥードゥ・コシ（川）の水辺へ下る

１本目の吊橋

二つ目のチェックポスト

ドゥードゥ・コシ（川）の左岸を歩く

３本目の吊橋（下の吊り橋は以前の古いもの）

尾根をジグザグにぐんぐん登る

エベレストが樹間から見えるという休憩広場

三つ目のチェックポスト

ナムチェの村

村の中心部に進むと、道は狭い階段となった

昼食は関西うどん風のトゥクパを食べる

カフェ『ナムチェ・ベーカリー』でティ−タイムを楽しむ

ロッジと土産物屋が所狭しと軒を並べる

泊まったロッジ

夕食は各々が好みに合わせて注文した

   １０月１５日、夜中に３〜４回軽い頭痛で目が覚める。　冷たい雨が降り続いているので暖房の無い寝室は寒い。　村の周囲にある山々の山肌はかなり下まで白くなっていた。　恐らく高い山では相当量の積雪となっていることだろう。　

   今日は昨日以上に楽な行程で、シェルパ族の故郷として知られるクムジュンの村（３７８０ｍ）に向かう。　雨が小降りになるのを待って９時に出発。　メインストリートの狭い石の階段を登り、眼下にナムチェの村を見下ろしながら急な坂道を登る。　１時間近く登ると『エベレスト・ビュー・ホテル』との分岐があり、その手前で休憩していると、意外にも昨年のヒムルン・ヒマールで一緒に山頂に立ったフィンジョ（チェリンの弟）が、わざわざ見送りに下から駆けあがって来てくれ、嬉しい再会となった。　天気が悪いので『エベレスト・ビュー・ホテル』には立寄らず、最短距離でクムジュンに向かう。　

   道は一変して緩やかになり、シャンボチェの空港跡（現在はヘリポート）を左手に見ながら、石造りの古いチョルテン（仏塔）がある丘を過ぎると、明るく開けた峠に出た。　晴れていればここからアマ・ダブラムはもちろん、エベレストやローツェが一望出来るらしい。　峠から石の階段を急降下すると、足下にクムジュンの村が見えてきた。　村の入口にはヒラリー卿が建てた学校があった。　村の入口の門をくぐり、“メンダン”というマニ石を並べた長い壁に沿って歩いていくと、新しい２基のチョルテンが建つ広場があり、そこがもう今日宿泊するプルバ（ラッセル・ブライス隊のサーダー）が経営するロッジだった。　順応を兼ねているものの、昨日以上に楽な行程で、僅か１時間半ほどしか歩かなかった。　

   ロッジではプルバと二年ぶりに再会した。　今シーズンのラッセルの隊のアマ・ダブラム登山は、私たちが登るノーマル・ルートの北西稜からではなく、まだ未踏の北稜からアタックすることになっており、石川直樹さんと登山家の平出和也さん、そして隊のガイドの田村真司さんの三人の日本人がエントリーしている。　　お昼はララ・ヌードル（インスタントラーメン）を食べる。　昼食後に初めてＳＰＯ２を測ってみると、私が８６（脈は７０）で妻は８９（脈は７４）だった。　ロッジには他に唯一日本人の中年のご夫婦がいた。　ゴーキョ・ピーク（５３６０ｍ）へのトレッキングに行く予定だったが、ゴーキョ（４７５０ｍ）から先では積雪が１ｍほどあるとのことで引き返してきたとのことだった。

   ようやく雨が小降りになってきたので、カフェに行くことを目的に村の散策に出掛ける。　クムジュンの村は寒村かと思っていたが、家々の屋根は緑色に統一され、整然と建ち並んでいたので驚いた。　村外れの丘の上に建つ『ヒラリー・チョルテン』と名付けられた記念碑までのんびり歩いていくと、ようやく三日間降り続いた雨が止んだ。　ここも展望が利くポイントなのだろうが、まだまだ青空は望めない。　帰路は村に一軒だけある垢抜けたカフェでのんびり寛ぐ。　ケーキやパンの種類はナムチェのカフェに比べると格段に少ないが、アップルスチュードルが美味しかった。　ネパールではリンゴが良く食べられているようだ。

   ロッジに戻ると、今度はパサンの弟のタシ（昨年のヒムルン・ヒマールのスッタフ）が現れた。　今シーズンはラッセルの隊に参加しているとのことだったが、さすがにエベレスト街道は彼らのホームグラウンドなんだと改めて感じた。 カトマンドゥでＢ.Ｃへ直行するよう手配したアタック用の服や登攀具一式も雨で濡れてしまったので、急遽それらの荷物をクムジュンのロッジに集めることになった。　夕食は皆それぞれ新しいメニューにチャレンジしていたが、ピザは美味しくなかった。　天気は徐々に回復し、夕食後は満月に照らされた神々しいアマ・ダブラムが初めて見え、皆で撮影大会となった。　寝る前のＳＰＯ２は８８、脈拍は６２だった。

ナムチェ （３４４０ｍ） ⇒ クムジュン （３７８０ｍ）

村の周囲にある山々の山肌はかなり下まで白くなっていた

朝食のフレンチトースト

小雨の中を歩き始める

ナムチェの村を見下ろす

フィンジョと再会する

大きな石造りの古いチョルテン（仏塔）がある丘

クムジュンの手前にある明るく開けた峠

峠から石の階段を下ると、足下にクムジュンの村とヒラリーが建てた学校が見えた

クムジュンの村の入口の門

プルバが経営するロッジ

二年ぶりにプルバと再会する

ロッジの寝室

ララヌードル（インスタントラーメン）

村の散策に出掛ける

村外れの丘の上に建つ『ヒラリー・チョルテン』と名付けられた記念碑

クムジュンの村は家々の屋根が緑色に統一され、整然と建ち並んでいた

垢抜けた 喫茶店でのんびり寛ぐ

アップルスチュードル

タシと再会する

夕食は皆それぞれ新しいメニューにチャレンジしていた

夕食のピザ

夕食後は皆で撮影大会となった

満月に照らされた神々しいアマ・ダブラムが初めて見えた

   １０月１６日、昨夜はようやく頭痛もなく眠れた。　起床後のＳＰＯ２は８６、脈拍は６３だった。　天気予報では曇りだったが、朝５時半に目が覚めると窓からアマ・ダブラムが見えていた。　外に出て写真を撮っていると、岩野さんと節子さんも起きて来た。　岩野さんが昨日通った峠まで行くということで後を追う。　節子さんに飴をもらい、はやる気持ちを抑えながらゆっくりと時間を掛けて石の階段を登って峠へ向かう。　振り返ると村の背後にはクムジュンの村人が“水の神様”と崇めるクーンビラ（５７６１ｍ）が新雪を纏って鎮座していた。　空が明るくなり、四方八方に白い峰々が見え始めた。　たまたま通りかかった地元の人に一番奥の山の名前を聞くと、それがエベレストだった。　ロッジから２０分ほどで峠に着くと、そこからは昨日までとは全く違う大展望が待っていた。　エベレスト、ローツェ（８５１６ｍ）、アマ・ダブラム、タウツェ（６３６７ｍ）、タムセルク（６６０８ｍ）、カンテガ（６７７９ｍ）といったエベレスト街道から仰ぎ見るクーンブ山群の山々が一斉に眼前に顔を揃えたのみならず、峠の反対側にはロールワリン山群にも通じるコンデ・リ（６１８７ｍ）やパルチャモ（６２７３ｍ）なども大きく望まれ、ネパールが初めての節子さんのみならず、皆興奮が覚めやらなかった。　

   ロッジに戻って朝食を食べ、昨日の夕方ロッジに届いたアタック用の服や登攀具を点検すると、予想どおり羽毛服を始め殆どの荷物が雨で濡れていたので、ロッジの裏庭にブルーシートを広げて天日干しすることになった。　作業が終了した後、予定どおりクムジュンの村と隣接するクンデの集落の裏山のクンデ・ピーク（４２００ｍ）に高所順応のハイキングに出掛ける。　昨日までとは違うまずまずの青空で、アマ・ダブラムとタムセルクがすっきりと望まれた。　クンデの集落もクムジュンの村と同じように屋根の色を緑に統一していた。　クンデ・ピークはトレッキングルートではないため、私達以外は誰も歩いていない。　足取りも軽く、ロッジから１時間少々で４０００ｍ付近にある展望台に着いた。　あいにく今朝峠から見えたコンデ・リ方面は雲が上がってしまったが、垂涎のエベレストやローツェが遠望され、皆ではしゃぎながら写真を撮り合った。　展望台で充分山々の展望を満喫し、指呼の間のクンデ・ピークに向かう。　展望台から牧草地となっている尾根を辿り、３０分足らずで地味なクンデ・ピークに着く。　山頂からはクンデの集落とクムジュンの村が良く俯瞰された。　順応が目的なので、１時間近く山頂で思い思いに寛いでから往路を戻る。　クムジュンの村のロケーションが素晴らしいことがあらためて良く分かった。

   正午ちょうどにロッジに戻り、昼食を食べる。　食後にロッジの裏庭に天日干ししたアタック用の服や登攀具を見にいくと、急に小雨がパラつき始め、慌てて全ての荷物を撤収する。　暖炉に火を入れてもらい、引き続き食堂でアタック用の服や登攀具を乾かす。　まだ不安定な明日以降の天気を考え、雑貨屋で麻袋やビニール袋を妻に買ってきてもらう。　午後はのんびりと寛ぐ予定だったが、今日も荷物を乾かすことに追われ休む間もなかった。　

   夕食後に今回のスタッフの一員のナム・ギャルが挨拶しにきたが、昨年のヒムルン・ヒマールのスタッフのカルディンの兄ということだった。　パサンから、今日見たアマ・ダブラムは年末頃よりも雪が多く、向こう２週間以上は登れないだろうという話しがあった。　直感的にマッターホルンと同じように今シーズンの登頂は無理かなと思ったが、パサンは何度かこのような季節外れの大雪の経験があるようで、私達の日程なら大丈夫だと言った。　寝る前のＳＰＯ２と脈拍は８６と６７で、昨夜とあまり変わらなかった。

峠に着くとクーンブ山群の山々が一斉に眼前に顔を揃えた

峠の反対側にはコンデ・リが見えた

初めて見たエベレスト（中央奥）

クムジュンの村人が“水の神様”と崇めるクーンビラ  （登山禁止）

羽毛服や登攀具をロッジの裏庭にブルーシートを広げて天日干しする

クムジュンの村から見たアマ・ダブラム

クンデの集落からクンデ・ピークへ

クンデ・ピークへの登りから見たタムセルクとカンテガ（中央左奥）

４０００ｍ付近にある展望台

展望台から見たアマ・ダブラム

展望台から見たテンギ・ランギ・タウ（６９４３ｍ）

展望台からクンデ・ピークへ牧草地となっている尾根を辿る

クンデ・ピーク

クンデ・ピークからはクンデの集落（手前）とクムジュンの村（奥）が良く俯瞰された

昼食のチーズマカロニ

暖炉に火を入れてもらい、食堂でアタック用の服や登攀具を乾かす

チェリンの子供

ロキシー（焼酎）を楽しむ

夕食のタルカリ・ダルバート

スタッフのナム・ギャル

   １０月１７日、当初の計画では、今日はプンキ・テンガ（３２５０ｍ）を経てタンボチェ（３８６０ｍ）に行くことになっていたが、スタッフからのリクエストで、急遽スタッフの何人かが住んでいるポルツェ（３８１０ｍ）に行くことになった。　ポルツェもクムジュンと同様にシェルパ族の故郷のようだ。

   夜中に再び雨が降ったようで、まだ天気は安定していない。　起床前のＳＰＯ２と脈拍は８８と５５で、就寝中の頭痛もようやく無くなった。　昨日の午前中は良く見えた山々は今日はその裾野しか見えない。　８時半にロッジを出発。　クムジュンの村外れから少し下り、クーンビラの山裾を緩やかにトラバースしながらモン・ラ（峠）（４１５０ｍ）に登る。　晴れていればちょうど良い角度でアマ・ダブラムが眺められるので残念だ。　今日の目的地のポルツェやタンボチェの村がドゥードゥ・コシ（川）の流れる深い谷の対岸に見える。　１０時過ぎにタルチョが四方に張り巡らされたチョルテンが建つモン・ラに着いた。　今日も半日行程で急ぐ必要は全く無いので、新しいロッジのテラスでティータイムとする。　チェリンと泉さん、岩野さん、田口さん達は峠で休まず、この先のポルツェ・タンガ（３６８０ｍ）まで下っていった。　

   谷底のポルツェ・タンガへの下りは所々で勾配が急になり、息を切らしながら登ってくるトレッカー達と度々すれ違った。　ゴーキョへの道が分岐するポルツェ・タンガの一軒宿で寛いでいたメンバーと合流し昼食を食べる。　なぜかこのロッジの昼食はどのメニューも美味しくなかった。　昼食後はドゥードゥ・コシ（川）を鉄の橋で渡り、谷底から這い上がるようにポルツェへの坂道を登る。　村の入り口でドゥードゥ・コシ（川）の上流にチョ・オユー（８２０１ｍ）が見えると田口さんに教えてもらった。

   １時半に長閑なポルツェの村のロッジに着くと、昨日と同じプルバが経営するロッジだった。　ロッジはまだ新しく、トイレは様式の便座で水洗だった。　午後は天気が崩れ、村は霧に包まれてしまったので、日記を書いたりして過ごす。　夕食は定番のモモ（蒸し餃子）とフライドライス（炒飯）。　夕食後に今回のスタッフ一同がロッジに集まり、平岡さんから紹介があった。　明日はディンボチェ（４４１０ｍ）まで行く予定だったが、その手前のパンボチェ（３９３０ｍ）のゴンパでプジャ（祈祷）をやりたいというスタッフからのリクエストがあり、また予定が変更になった。　図らずも明日もまた半日行程となり、昨年のヒムルン・ヒマールに比べると全く楽なトレッキングだ。

クムジュン （３７８０ｍ）⇒ モン・ラ （４１５０ｍ）⇒ ポルツェ （３８１０ｍ）

ヒラリー卿が建てた学校

クムジュンの村と背後に聳えるクーンビラ

クムジュンから見たタムセルク

クムジュンからモン・ラ（峠）へ

クーンビラの山裾を緩やかにトラバースする

タルチョが四方に張り巡らされたチョルテンが建つモン・ラ

モン・ラの新しいロッジのテラスでティータイムとする

モン・ラから見たポルツェの集落

谷底のポルツェ・タンガへ下る

ドゥードゥ・コシ（川）

ゴーキョへの道が分岐するポルツェ・タンガの一軒宿

昼食のスプリング・ロール（春巻）

ドゥードゥ・コシ（川）を渡り、谷底から這い上がるようにポルツェへの坂道を登る

長閑なポルツェの村

プルバが経営するロッジ 『 ＴＡＳＨＩ ＦＲＩＥＮＤＳＨＩＰ ＬＯＤＧＥ 』

ロッジの寝室

３時のティータイムに夕食をオーダーする

ロッジの厨房で腕を振るうタシ

夕食のフライドライス（炒飯）

夕食後に今回のスタッフ一同がロッジに集まった

   １０月１８日、夜中から僅かな頭痛が続き、熟睡出来なかった。　まだこの高さに完全に順応出来ていないようで驚いた。　それでも起床前のＳＰＯ２と脈拍は９０と５４で数値的には良好だった。　天気はまだまだ不安定で、山々には雲が取り付いていた。　今日も雨対策の荷物のパッキングが煩わしい。　今日は午後にプジャをするため、エベレスト街道で昔からある集落としては最奥と言われるパンボチェ（３９３０ｍ）までの半日のトレッキングだ。

   ポルツェからパンボチェへは基本的に山腹をトラバースしながら進んでいくが、地図では分からない小さな登り下りが多く、思った以上に楽ではなかった。　晴れていれば終始アマ・ダブラムを眺めながら歩けるが、今日は山が全く見えない。　雪のため独特の埃っぽさがないのが唯一の救いだ。　本来のエベレスト街道は、イムジャ・コーラ（川）が流れる深い谷の対岸に見えるタンボチェ（３８６０ｍ）やデボチェ（３７１０ｍ）の集落を辿るので、今日のルートはいわゆる“裏街道”だが、それでも歩いている人は結構多い。　この辺りでは４０００ｍを少し超えた所が雪線となっているようで、トレッキングルートにも雪崩の跡が見られた。

   目的地のパンボチェの集落が眼下に見えるようになった所が今日のルートの最高点（４０５０ｍ）で、そこで休憩となった。　予定には無かったが、平岡さんの提案で希望者だけ順応のためさらに上まで登ることになり、トレッキングルートを外れて草付きの急斜面を登る。　ありがたいことに天気は徐々に回復し、エベレストやローツェが雲の間から見えるようになった。　ローツェの方が手前にあるためか立派に見える。　急斜面の登りはきついが、山が見え始めたので足取りは少し軽くなった。　１時間ほどマイペースでゆっくり登ると新雪が斜面を覆い始めたので、迷わずそこをゴールとした。　ＧＰＳでは４４００ｍほどあるとのことだった。　順応のためしばらくそこで寛いでいたが、残念ながら眼前のアマ・ダブラムは雲の中で見えなかった。

   草付きの急斜面を足早に下り、正午にトレッキングルートに戻ると、ようやくアマ・ダブラムに付いていた雲が取れ、皆の足が前に進まなくなった。　昼過ぎにパンボチェのロッジに到着。　エベレスト街道の本線と合流したため、ロッジやその周辺にはトレッカーの姿が多く見られた。　

   昼食を食べ、午後はロッジのすぐそばのゴンパ（僧院）でプジャ（祈祷）をしてもらう。　今回はＢ.Ｃでのプジャはやらないとのことで、少し淋しい気もした。　最奥の集落というパンボチェのゴンパは大きくて立派だった。　沢山の魔除けが飾られた本堂でラマ僧による日常のプジャが終わると、別棟の社務所で今回のアマ・ダブラム登山に向けて年配のラマ僧からの説教があり、最後に一人ずつラマ僧から名前を呼ばれて御守りのオレンジ色の紐を首に結んでもらった。　

   ロッジに戻って遅いティ−タイムの後、夕食は沢山の種類のものを少しずつ取り分けて食べた。　夕食後のＳＰＯ２と脈拍は８８と５８で、この高さではあまり良くなかった。

ポルツェ （３８１０ｍ） ⇒ パンボチェ （３９３０ｍ）

ポルツェの集落

ポルツェからパンボチェへは山腹をトラバースしながら進む

イムジャ・コーラ（川）が流れる深い谷の対岸に見えるタンボチェの集落

パンボチェが眼下に見える今日のルートの最高点

トレッキングルートを外れて草付きの急斜面を登る

天気は徐々に回復し、エベレストやローツェが雲の間から見えるようになった

１時間ほどマイペースでゆっくり登る

新雪が斜面を覆い始めたので、迷わずそこをゴールとした

草付きの急斜面を足早に下る

トレッキングルートに戻ると、ようやくアマ・ダブラムに付いていた雲が取れた

パンボチェのロッジ

ロッジの周辺から見たカンテガ

ロッジの周辺から見たアマ・ダブラム

昼食のチーズマカロニ

昼寝をするスタッフ

ロッジの寝室

ロッジのすぐそばの立派なゴンパ

沢山の魔除けが飾られた本堂の中

ラマ僧による日常のプジャ

ラマ僧から一人ずつ名前を呼ばれて御守りのオレンジ色の紐を首に結んでもらう

遅いティ−タイムにロキシーを飲む

夕食は沢山の種類のものを少しずつ取り分けて食べた

   １０月１９日、起床後のＳＰＯ２と脈拍は９０と６１で、夜中の頭痛は無かったが、今度は持病の鼻詰まりであまり良く眠れなかった。　８時にロッジを出発し、一日遅れでディンボチェ（４４１０ｍ）へ向かう。　今日も半日行程だが、焦ってもまだ当分山には登れないから仕方がない。　天気は昨日の朝と同じように曇り空で、昨日見えた山々のピークは見えない。　今日辿るルートがアマ・ダブラムを眺めるにはベストなので、本当に悪い年に来てしまったと悔しさが募る。　４０００ｍ台の雪は全く溶けておらず、このまま越冬してしまいそうな感じにさえ思えた。　イムジャ・コーラ（川）の右岸のルートは良く整備されていて歩き易い。　昨日に比べてアップダウンも少なくて楽だ。　メンバーの殆どは順応したようで、歩くペースは普段と同じになった。　さすがに空気は乾燥してきたので、マスクを着ける人が増えた。　

   ショマレ（４０１０ｍ）の小さな集落を過ぎると間もなく茶店の先で道が分岐していた。　一般的にカラ・パタールやエベレストのＢ.Ｃへ行くのであれば、ここから分岐を左に行って、ペリチェ（４２４０ｍ）、トゥクラ（４６２０ｍ）、ロブチェ（４９１０ｍ）と進む方が近いが、私たちはディンボチェでしっかり順応してから先へ進む計画のため、分岐を右に行って橋を渡り、再びエベレスト街道の支線に入る。　雲間から見えるローツェを正面に見ながら歩いていくと、間もなく今日の目的地のディンボチェの集落が前方に見えた。　ディンボチェの集落の手前からルート上に残雪が見られるようになった。　イムジャ・コーラ（川）の対岸のアマ・ダブラムの山裾の雪線も低く、ほぼ目線の高さだ。　　

   パンボチェから２時間半ほどで今日から連泊するディンボチェの集落のロッジに着いた。　集落といってもロッジや商店のみで、昔から住んでいる人はいないとのことだった。　食堂で昼食を待っていると青空が広がり、初めて真っ白なアイランド・ピークが見えた。　ここはもう６０００ｍ級の山のＢ.Ｃほどの高さなので、昼食を美味しく食べられて良かった。　ロッジのシャワーはガス湯沸かし器でお湯が途切れないとのことで、妻共々初めてシャワーを浴びる（４５０ルピー／邦貨で５００円）。　このロッジはパサンの親戚が経営しているとのことだが、寝室には珍しくトイレがあり、連泊する宿としては申し分なかった。

   昼過ぎに皆で新しく出来たカフェに行く。　集落の背後に雲間から初めてタウツェ（６３６７ｍ）が見えた。　カフェではケーキを注文した人もいたが、あまり美味しくなかったようだ。　値段はナムチェ・バザールとほぼ変わらず、コーヒーは２００ルピーだった。　集落にいくつかある小さな雑貨店には食料品や雑貨がそれなりに置かれ、１リッターのミネラルウォーターが１５０ルピー、トイレットペーパー１巻が１００ルピーだった。　

   夕方から再び霧雨となり、不安定な天気はもうしばらく続きそうだ。　順応はしにくいし、雪崩も心配だ。　メンバーが多いので気が紛れるのが救いだ。　スタッフからの情報では、アイランド・ピークはまだＢ.Ｃまでしか入れないとのことだった。　夕食はシェルパシチューに昨日と同じア・ラ・カ・ル・ト。　このロッジの食事は全般的に他と比べて美味しかったが、だんだん同じメニューに飽きてきたので、Ｂ.Ｃでの日本食が待ち遠しい。

パンボチェ （３９３０ｍ） ⇒ ディンボチェ （４４１０ｍ）

朝食は定番のフレンチトースト

パンボチェの集落

朝から曇り空で、昨日見えた山々のピークは見えなかった

イムジャ・コーラ（川）の右岸のルートは良く踏まれていて歩き易かった

乾燥させて燃料にするヤクの糞

ギターを弾きながら歩くトレッカー

メンバーの殆どは順応したようで、歩くペースは普段と同じになった

茶店の先でカラ・パタール方面への道が分岐していた

雲間から見えるローツェを正面に見ながら歩く

ディンボチェの集落の手前からルート上に残雪が見られるようになった

ロッジと商店が並ぶディンボチェの集落

ディンボチェのロッジ

ロッジ付近から初めて真っ白なアイランド・ピークが見えた

ロッジ付近から見たアマ・ダブラム

ロッジの寝室には珍しくトイレがあった

新しく出来たカフェでコーヒーやケーキをいただく

集落の外れにあるストゥーパ

小さな雑貨店には食料品や雑貨がそれなりに置かれていた

夕食のシェルパシチュー

   １０月２０日、日付が変わった頃から空腹感で眠れなくなった。　風邪の初期症状のように手先が冷たい。　起床前のＳＰＯ２と脈拍は８０と６５であまり良くない。　久々に早朝から天気が良く、ロッジ付近からタウツェ（６３６７ｍ）が良く見えた。　朝食はスープ代わりのララ・ヌードルとパンケーキ。　今日は順応のためディンボチェに滞在し、集落の背後に聳えるナガゾン（５６１６ｍ）の前衛峰（５０８３ｍ）へのハイキングに出掛ける。　泉さんは風邪のためロッジで留守番、田口さんは知り合いのシェルパに会いに一つ先の集落のチュクンへ行くことになった。

   ８時にロッジを出発し、ナガゾンへの顕著な尾根の末端に向かって雪の溶けた草付の斜面を登っていく。　こぢんまりとしたディンボチェの集落が眼下に見え、逆光ながらアマ・ダブラム・タムセルク・カンテガの眺めが良い。　ロッジから僅か１５分ほど登ったタルチョのたなびく峠のような所からは、タウツェ・チョラツェ（６３３５ｍ）・ロブチェ・イースト（６１１９ｍ）などの山々の展望が一気に開け、思わず歓声をあげた。　明日のロブチェ方面へのトレッキングルートも良く見えたが、降雪により広い牧草地は雪原と化していた。　

   峠からはナガゾン（５６１６ｍ）への広い尾根を案内役のパサンを先頭に登っていく。　ルート上には所々にケルンが積まれていた。　急ぐ必要は無いので、各々のペースで久々にクリアーに見える山々の展望を楽しみながら登る。　アイランド・ピークも良く見えた。　間もなく残雪が山肌を覆うようになったが、意外にもトレースは続いていた。　ようやく乾期らしい青空となり、山々の展望はさらに磨きがかかった。　気温も上がって温かくなり、節子さんがまるで残雪期の日本の山のようだと言った。

   積雪は標高に比例して増してきたが、トレースに助けられ尾根の末端から２時間少々で長いポールが立つナガゾンの前衛峰に着いた。　さすがに気温の上昇で雲が湧き始めたが、それでも３６０度の大展望に恵まれ、お手軽な裏山への順応のハイキングとしては最高だった。　ここから眺める周囲の６０００ｍ級の山々は、険しいが不思議とそれほど高度は感じなかった。　山頂を独占していると、意外にも大きなカメラを携えた若い日本人が単身登ってきた。　もともと登山目的ではなく、世界中を放浪しているとのことだった。　やはりエベレスト街道はメジャーな観光地だということを再認識した。

   山頂での展望を充分に堪能し、足取りも軽く下山する。　ヒマラヤ襞が美しいカン・レヤムウ（６３４０ｍ）が初めて見えた。　下りのスピードは速く、１２時半にはロッジに着いた。　遅い昼食を食べ、午後は食堂でのんびりと寛ぐ。　昨夜の睡眠不足で軽い頭痛がしたが、夕方にはＳＰＯ２が９０、脈拍も６０を切るようになり、体調はなぜか朝よりも良くなった。

久々に早朝から天気が良く、ロッジ付近からタウツェが良く見えた

朝食のパンケーキ

タルチョのたなびく峠のような所から見たタウツェとチョラツェ（右端）

降雪により雪原と化したロブチェへ方面のトレッキングルート

尾根の末端からは広い尾根を案内役のパサンを先頭に登る

アイランド・ピーク（中央）

各々のペースで山々の展望を楽しみながら登る

カンテガ（中）とタムセルク（右）

残雪が山肌を覆うようになったが、意外にもトレースは続いていた

タウツェ（左）とチョラツェ（右）

アマ・ダブラム

イムジャ・コーラ（川）の流れる谷

ナガゾンの前衛峰の直下では積雪が多くなった

長いポールが立つ前衛峰の山頂

前衛峰の山頂

前衛峰の山頂から見た本峰のナガゾン（５６１６ｍ）

前衛峰の山頂から見たチョラツェ

雲の湧き始めた山頂を辞する

下りのスピードは速い

ヒマラヤ襞が美しいカン・レヤムウ

昼食のチーズ入りフライドライス

 【カラ・パタール】
   １０月２１日、今日も早朝から快晴の天気となり、タウツェの山頂に沈む満月が見られた。　今日から２泊３日でカラ・パタール（５５５０ｍ）の丘へ順応を兼ねたトレッキングに出掛ける。　今日の目的地はロブチェ（４９１０ｍ）だ。　 ８時にロッジを出発。　昨日辿ったナガゾンの尾根の末端の峠を乗越し、ようやく新雪が溶け始めた広い谷筋の牧草地をロブチェ・イースト（６１１９ｍ）を正面に見ながら歩いていく。　ガイドブックの写真に良く使われている景色の所だ。　左手にはタウツェとチョラツェのコンビが終始見え、振り返れば逆光ながらアマ・ダブラムやタムセルクとカンテガの眺めが良い。　昨日辺りから徐々に増えてきたトレッカー達の姿は今日はさらに多くなった。　私たちがルクラに入ってから数日は悪天候で飛行機が飛ばなかったようなので、その後一気に入山者が増えたのだろう。　間もなく眼下の谷にはエベレスト街道の本線とペリチェ（４２７０ｍ）の集落が見えた。　

   雪に埋もれたカルカ（放牧小屋）を過ぎると、タウツェとチョラツェの形が面白いように変わり、ロブチェ・イーストも徐々に大きくなっていく。　歩き始めてから２時間足らずで早くも神々しい垂涎のプモ・リ（７１６５ｍ）の頂稜部が見え、思わず歓声を上げる。　トレッキングルートはロブチェ・コーラ（川）の左岸に沿うようになり、間もなく左前方に中間点のトゥクラ（４６２０ｍ）のロッジが見えた。　寒々しいロブチェ・コーラ（川）を渡り、１０時半前にトレッカーで賑わうロッジに着いた。　ロッジの背後に聳えるタウツェは、ディンボチェ付近から見た雄姿とは全く違うものになっていた。

   ロッジのテラスでティータイムとし、１１時前にロブチェに向けて出発する。　ロブチェ・イーストを正面に見据えながらトゥクラ・パス（峠）（４８３０ｍ）へ小さくジグザグを切りながら登っていく。　峠の向こうにヌプツェ（７８５５ｍ）の頂稜部が見えた。　トゥクラのロッジから４０分ほどでタルチョがたなびくトゥクラ・パス（峠）に着いた。　小広い峠はトレッカーのみならずポーター達の憩いの場所にもなっていた。　もちろん私達も一息入れる。　風光明媚な峠の傍らには石を積んだシェルパの遭難碑が多く見られた。

   峠から先では傾斜が緩やかになり、ロブチェ・イーストに代わってプモ・リが正面に見えるようになった。　次々と展開する豪快な山々の景観は本当に素晴らしく、エベレスト街道が人気のトレッキングルートであることが頷けた。　正に百聞は一見にしかずだ。　一方、時折ヘリコプターが飛んで来たり、酸素マスクを着けて馬で下ってくる人も見られ、ここが観光地であることも否定出来なかった。　間もなく左手の雪原にロブチェ・イーストのＢ.Ｃと数張のテントが見えた。　いつもであれば、この時期のＢ.Ｃには雪はないとのこと。　ルート上の積雪も多くなり、プモ・リがだんだん近くなってくる。　再び右手にヌプツェが見えるようになると、間もなく数軒のロッジがあるだけのロブチェ（４９１０ｍ）に着いた。　ディンボチェからは休憩を含めて５時間ほど掛かった。

   新しいロッジは想像していたよりも造りが良く室内も清潔だった。　ディンボチェとは標高が５００ｍほどしか違わないが、山深くなってきたので寒さが全く違う。　午後は食堂の隅の薪ストーブに火を入れてもらい、煤臭さを我慢しながらその周りで寛いだ。　パサンから、今日ようやく今までで一番遅い“モンスーン明け宣言”があったことを伝えられた。　体調は良くもなく悪くもなく、夕食後のＳＰＯ２は８２、脈拍は６２だった。

ディンボチェ （４４１０ｍ） ⇒ トゥクラ （４６２０ｍ） ⇒ ロブチェ （４９１０ｍ） ⇒ カラ・パタール （５５５０ｍ）

タウツェの山頂に沈む満月

昨日辿ったナガゾンの尾根の末端の峠へ登る

峠から見たタウツェとチョラツェ（右）

新雪が溶け始めた広い谷筋の牧草地をロブチェ・イーストを正面に見ながら歩く

トレッキングルートからは左手にタウツェとチョラツェのコンビが終始見えた

エベレスト街道の本線が通るペリチェの集落    背景はタムセルク（右）とカンテガ（中）

放牧小屋付近から見たアマ・ダブラム

チョラツェ

ロブチェ・イースト

プモ・リの頂稜部

ロブチェ・コーラ（川）の左岸に沿うよう歩く

ロブチェ・コーラ（川）を渡る

トゥクラのロッジ    背景はタウツェ（左）とチョラツェ（右）

トゥクラから辿ってきた谷筋のトレッキングルート（中央から左端）

ロッジのテラスでのティータイム

太陽光でお湯を沸かす装置

ロブチェ・イーストを正面に見据えながらトゥクラ・パス（峠）へ登る

トゥクラ・パス（峠）

トゥクラ・パス（峠）から見たロブチェ・イースト

トゥクラ・パス（峠）から見たアマ・ダブラム（左端）とカンテガ（右端）

峠から先では傾斜が緩やかになり、プ・モリが正面に見えるようになった

ロブチェ・イーストのＢ.Ｃには数張のテントが見えた

ルート上の積雪も多くなり、プモ・リがだんだん近くなってくる

ロブチェの手前で再びヌプツェが見えるようになった

数軒のロッジがあるだけのロブチェ

ロッジの食堂

ロッジの寝室

昼食のピザ

午後は食堂の隅の薪ストーブの周りで終始寛ぐ

夕食のすいとん入りのシェルパシチュー

   １０月２２日、モンスーン明けということで今日も早朝から快晴の天気となった。　体調は良くもなく悪くもないが、夜中に頭痛はなく快便も続いた。　起床前のＳＰＯ２は８０、脈拍は５８だった。　妻は私よりも順応が早い（高所に強い）ので今日も元気だ。　今日はカラ・パタール（５５５０ｍ）への登頂のベースとなるゴラクシェップ（５１４０ｍ）への半日行程だ。　

   寒々しい食堂で朝食を食べて体を温め、８時過ぎにロッジを出発。　トレッキングルートはヌプツェ（７８５５ｍ）やプモ・リ（７１６５ｍ）を眺めながらの緩やかな登りが続き、快晴無風の天気に足取りも軽い。　前方にはすでに多くのトレッカー達の姿が見えた。　１時間ほど歩いてロブチェ・パス（峠）（５１１０ｍ）の手前まで来ると、今度はゴラクシェップから下山してくる多くのトレッカー達と度々すれ違うようになった。　峠の手前で一息入れていると、私たちの後からも続々とトレッカー達が登ってくるのが見えた。　ここが本当に５０００ｍを超えている場所なのかと目を疑いたくなるような光景だ。　タルチョが張られたロブチェ・パス（峠）を越えると、ますますプモ・リが大きく迫り、その尾根の末端に目指すカラ・パタールの丘が見えた。　降雪によりカラ・パタールの山肌はまだ白い部分が多かった。　その右隣の広大なクーンブ氷河の上流には、チベットとの国境線上のリントレン（６７４９ｍ）とクーンブツェ（６６６５ｍ）そしてチベットのチャンツェ（７５５３ｍ）の三山も見えるようになった。　どこを見ても山、山、山で、カラ・パタールに登る前からもうお腹一杯だ。　

   ロブチェを出発してから３時間ほどで今日の目的地のゴラクシェップ（５１４０ｍ）のロッジに着いた。　これからカラ・パタールに登る人と下りてきた人でロッジの食堂はごった返していた。　ロッジは汚く宿泊環境も悪いと聞いていたが、一見した感じはそれほどでもなく、以前よりかなり改善されたようだった。　順応が目的のため、カラ・パタールの登頂予定日は明日だったが、風もなく天気が安定してるので、今日のうちに登ることになった。　 ララ・ヌードルをすすって、正午過ぎにロッジを出発。　いつの間にかヌプツェも尖った山容に変わっていた。　カラ・パタールへの取り付きは見た目よりも傾斜があって息が切れる。　登り始めて間もなくエベレストが見えた。　意外にも最初の休憩地点で山村さんの知り合いの日本山岳会の広島支部のメンバーと出会った。　これも入山者が多い証拠だ。　登るにつれてプモ・リが眼前に大きく迫り、まるでプモ・リをこれから登りに行くような錯覚を覚える。　足は予想以上に前に進まなくなり、余裕は全くなくなった。　妻や節子さんはここまで上手く順応したようで、しっかりとした足の運びで前を登っている。　他のメンバーも全く問題ない。

   ２時過ぎにタルチョが四方に張られた待望のカラ・パタールの山頂に全員一緒に登頂した。　ゴラクシェップから山頂までは通常１時間半ほどらしいが、途中２回休憩したので２時間掛かった。　広く平らな山頂をイメージしていたが、一番高い所は猫の額ほどの尖った岩の上だった。　山頂はこの時間でも多くのトレッカー達で賑わっていた。　眼前にはプモ・リはもちろんのこと、写真集やガイドブックで見たエベレストとヌプツェのコンビが圧倒的な迫力で望まれた。　人が多いのが難点だが、ここからの迫力ある山々の大展望はやはり一見の価値がある。　予想していたよりもエベレストが近くに見えた。　皆で記念写真を何枚も撮りあって喜びを分かち合った。　　　

   ３０分ほど山頂に滞在し、足取りも軽くゴラクシェップに下る。　ゆっくり下っても下りは早く、１時間足らずでロッジに着いた。　寝室は寒いので食堂でお茶を飲みながら過ごす。　日没前にロッジ付近から残照のエベレストの頂稜部が僅かに見られた。　夕食はシェルパシチューとモモ（蒸し餃子）。　食堂は混雑のため夕食は交代制になったので、７時には寝室に戻って早々に床に就いた。　就寝前のＳＰＯ２は８３、脈拍は６０で意外と良かった。

トレッキングルートはヌプツェやプモ・リを眺めながらの緩やかな登りが続いた

前方には多くのトレッカー達の姿が見えた

ロブチェ・パス（峠）の手前ではゴラクシェップから下山してくる多くのトレッカー達とすれ違った

タルチョが張られたロブチェ・パス（峠）

ロブチェ・パス（峠）を越えるとプモ・リの尾根の末端に目指すカラ・パタールの丘が見えた

クーンブ氷河の上流の山々    リントレン（左）・クーンブツェ（中）・チャンツェ（右）

クーンブ氷河の下流の山々    タムセルク（右奥）

ヌプツェは次第にその山容を変えていった

ゴラクシェップから見たカラ・パタール（中央手前の丘）

ゴラクシェップのロッジの食堂は多くのトレッカー達でごった返していた

ゴラクシェップからカラ・パタールへ

カラ・パタールへの取り付きは見た目よりも傾斜があって息が切れた

プモ・リが眼前に大きく迫り、まるでプモ・リをこれから登りに行くような錯覚を覚える

ゴラクシェップを見下ろす

登り始めて間もなくエベレスト（中央奥）が見えた

メンバーの足取りは皆しっかりとしていた

アマ・ダブラム（中央奥）を遠望する

カラ・パタールの山頂直下    背景はプモ・リ

カラ・パタールの山頂に全員一緒に登頂した

山頂の一番高い所は猫の額ほどの尖った岩の上だった

山頂から見たエベレスト（左）とヌプツェ（右）

山頂から見たプモ・リ

皆で記念写真を何枚も撮りあって喜びを分かち合った

足取りも軽くゴラクシェップに下る

下山後はロッジの食堂でお茶を飲みながら過ごす

簡素だが清潔だったロッジの寝室

日没前にロッジ付近から残照のエベレストの頂稜部が僅かに見られた

食堂は混雑のため夕食は交代制になった

   １０月２３日、昨夜は夕食後すぐに寝たためか、夜中は頭痛で１時間毎に目が覚めた。　明日は下るだけなので、深呼吸はせずにそのまま頭痛が無くなるのを待って寝る。　寒いのは高度のせいだと思っていたが、寝袋のファスナーが壊れていて、横が半分くらい開いていた。　鼻が詰まっているようで喉にも違和感があり、少し風邪の症状が出てしまった。　起床後のＳＰＯ２は９０、脈拍は５３で数値だけは非常に良かった。　一つの目標だったカラ・パタールの登頂を終えて気が緩んだのか、体調を気遣うことなく日の出前にロッジの裏手の丘に早朝の風景の写真を撮りに出掛けた。　すぐに戻る予定だったが、刻々と変化する山の表情に魅せられてしまい、薄着のまま小１時間ほど寒い丘の上で過ごしてしまった。　

   早朝から食堂が混雑していたため、ようやく９時前にロッジを出発。　アイランド・ピークの登頂チームの私と妻、節子さん、滝口さん、工藤さん、山村さんの６人と平岡さんはディンボチェに下り、ロブチェ・イーストの登頂チームの泉さん、岩野さん、田口さんの３人は途中のロブチェの先にあるＢ.Ｃに入る。　今日も快晴の素晴らしい天気に恵まれたが、朝食のピザを食べ過ぎたことも災いし、歩きながら軽い頭痛がしてきた。　出発して２時間足らずでロブチェ（４９１０ｍ）に着き、早めのランチとなったが、食欲が湧かず殆ど食べられなかった。　風邪か高度障害か、喉の渇きが取れない。　早朝の散歩を後悔したが後の祭りだ。

   正午過ぎにロブチェを出発。　ディンボチェ方面にしばらく歩いてからルートを右に外れ、全員一緒に広い雪原の中に設営されたロブチェ・イーストのＢ.Ｃへ向かう。　Ｂ.Ｃにいたスタッフの話によると、昨日他の日本人隊（日本山岳会の広島支部）がこの先のＨ.Ｃに上がったようで、上部の雪の状態は想像するほど悪くなさそうだった。　スタッフの中にはフィンジョの姿も見られた。　Ｂ.Ｃに滞在する泉さん、岩野さん、田口さんに見送られ、アイランド・ピークを目指す私達はディンボチェに下る。　トゥクラ・パス（峠）（４８３０ｍ）で一休みし、トゥクラのロッジには寄らずにロブチェ・コーラ（川）を渡って谷筋の牧草地を下る。　ここからは神々しいアマ・ダブラムを終始正面に見ながら下る。　二日前に比べると牧草地の残雪はだいぶ少なくなったが、肝心のアマ・ダブラムには相変わらず雪が多かった。　頭痛は治ったが少し寒気がしたので、一刻も早くディンボチェに下りたいと思った。　

   ３時半前にディンボチェ（４４１０ｍ）に着き、２泊３日のカラ・パタールへの順応トレッキングを終えた。　明日はレスト日でロッジに連泊するが、前回泊まったトイレ付の部屋には先客がいて泊まれなかった。　夜には食欲も出てきて、ディンボチェの酸素の濃さをあらためて感じた。　夕食後のＳＰＯ２は８３、脈拍は６３で今朝よりも悪くなっていた。

ロッジの裏手の丘から見たカラ・パタール    背景はプモ・リ

ロッジの裏手の丘から見たタムセルク・タウツェ・チョラツェ・ロブチェ・イースト（左から）

ロッジの裏手の丘から見たチャング・リ（６０２７ｍ）

早朝からロッジの食堂は混雑していた

ゴラクシェップからロブチェへ

ロブチェから見たタウツェ（左）とチョラツェ（右）

昼食の焼きそば

Ｂ.Ｃに滞在する泉さん、岩野さん、田口さんに見送られる

広い雪原の中に設営されたロブチェ・イーストのＢ.Ｃ

トゥクラ・パス（峠）

トゥクラのロッジ

アマ・ダブラムを終始正面に見ながら広い谷筋の牧草地を下る

牧草地の残雪は二日前に比べるとだいぶ少なくなった

アマ・ダブラムには相変わらず雪が多かった

２泊３日のカラ・パタールへの順応トレッキングを終えてディンボチェに戻る

ロッジの寝室

   １０月２４日、今日も朝から乾燥した青空で雲一つない。　カラ・パタールに行く前とは少し違い、まさに乾期が到来したという感じだ。　起床前のＳＰＯ２は８４、脈拍は５８で、カラ・パタールでの順応を終えた割には数値が悪い。　それ以上に喉の痛みが本格化し、顔も火照って熱ぽかったので、今日がレスト日で助かった。　午前中は妻や他のメンバーはシャワーを浴びたり、洗濯をしていたが、私は部屋でおとなしく寝ることにし、文字どおりのレスト日になってしまった。　

   昼前にアマ・ダブラムのＢ.Ｃから私たちの隊に合流する別働隊の３人（林さん、安倍さん、利岡さん）がロッジに着いた。　林さんは長野県の白馬在住の国際山岳ガイドで、３年前のペルーの山にご一緒した方だ。　安倍さんは林さんと同じ白馬で、夫婦で山のガイドをされている方で、利岡さんは林さんが所属する『山岳同志会』のメンバーということだった。　別働隊の３人は明日からカラ・パタールへ順応に行き、その後アマ・ダブラムのＢ.Ｃで再会するということだった。

   昼食をはさんで林さん達と歓談した後、妻と節子さんが明日向かうチュクン（４７３０ｍ）方面に散歩に出掛けるというので、厚着をして１時間ほど付き合うことにした。　妻も節子さんもいたって元気で頼もしい。　集落の外れには建築中のロッジが見られ、観光地化は着実に進んでいるように思えた。　アイランド・ピークはまだ遠いが、ヒマラヤ襞が美しいカン・レヤムウ（６３４０ｍ）が神々しく望まれた。　まだ歩き足りない妻や節子さんと途中で別れ、ロッジに戻って静養する。　少し遅い夕方のティータイムに、スタッフを通じて今日アイランド・ピークに登頂者が出たという嬉しい情報が入った。

朝食のトゥクパ

ロッジ付近から見たアマ・ダブラム

ロッジの食堂で寛ぐ

別働隊の林さん・安倍さんらと落ち合う

明日向かうチュクン方面に散歩に出掛ける

ロッジ付近から見たアイランド・ピーク

集落の外れには建築中のロッジが見られた

ヒマラヤ襞が美しいカン・レヤムウが神々しく望まれた

まだ歩き足りない妻と節子さん

遅い夕方のティータイム

 【アイランド・ピーク】
   １０月２５日、夜中にとうとう熱が出てしまい、体も少しだるくなった。　起床前のＳＰＯ２は８８、脈拍は５８で数値だけは良い。　朝食は美味しく食べられて良かった。　今日からアイランド・ピークへの登山が始まる。　スタートから風邪をひいてしまい情けないが、いつものようにカラ元気で乗り切るしか術がない。　

   カラ・パタールへの順応に向かう別働隊の３人を見送り、今日の目的地のチュクン（４７３０ｍ）に向けて８時半にロッジを出発。　ありがたいことに今日は半日行程だ。　昨日散歩で歩いたイムジャ・コーラ（川）の右岸の起伏の緩やかな牧草地を辿る。　アイランド・ピークが終始正面に見えるのが嬉しい。　ローツェが大きすぎるので、アイランド・ピークは小ぶりな感じだ。　天気は今日も乾燥した晴天だ。　右手に屹立するアマ・ダブラムは刻々とその姿を変えていくが、どこから見てもこの山は急峻で尖っている。　背後にはタウツェがまだ大きく、シェルパ族の聖山の一つとされるヌンブール（６９５９ｍ）も遠望された。　　

   途中でアイランド・ピークに登ってきたという日本人とすれ違った。　Ｈ.Ｃはまだ雪で使えず、Ｂ.Ｃを夜中に出発し、９時間で登頂したとのことだった。　その先では日本人のハイキングの団体を追い越した。　途中で２回休憩したが、予定よりも少し早くディンボチェから２時間半ほどでチュクンに着いた。　体調が万全ではないので、行動時間が短くて助かった。　　

   最奥のロッジがあるチュクンは、もっと寒々しい雰囲気をイメージしていたが、四方を有名な山々に囲まれた素晴らしいロケーションを誇り、アイランド・ピークに登らなくても、ここまで来る価値は十分にあると思った。　数日後に田口さんから、背後にカラ・パタールと同じ標高のチュクン・リという展望の良いトレッキング・ピークがあるので、チュクンがそれなりに賑わっていることを教わった。　

   到着後は僅かに頭痛がしたが、相変わらず食欲は普通にあった。　昼食後のＳＰＯ２は８３、脈拍は７４で、脈が異常に高かった。　ロッジの寝室は北側で、窓は雪で塞がれていて寒かった。　１時間ほど昼寝をすると、体調が少し良くなった。　夕食はダルバートを食べたが、肉は全く無く、野菜も殆ど入っていなかったので美味しくなかった。　辺境のチュクンまでは、なかなか下の集落から新鮮な食材が届かないのだろう。

ディンボチェ （４４１０ｍ） ⇒ チュクン （４７３０ｍ） ⇒ アイランド・ピークＢ.Ｃ （５２００ｍ）

ディンボチェ 〜 チュクン間から見たアイランド・ピーク

ディンボチェ 〜 チュクン間から見たタウツェ

ディンボチェ 〜 チュクン間から見たローツェ

チュクンから見たアイランド・ピーク

チュクンから見たアマ・ダブラム

チュクンから見たヌンブール（中央奥）

チュクンのロッジ

ロッジの寝室

ロッジの食堂

夕焼けのアイランド・ピーク

夕食のダルバート

   １０月２６日、夜中に咳が酷くなり、妻から風邪薬を無理やり飲まされる。　起床前のＳＰＯ２は８７、脈拍は５７で今日も数値だけは良い。　チュクンのロッジを８時に出発し、アイランド・ピークＢ.Ｃ（５２００ｍ）に向かう。　今日も快晴無風の良い天気だ。　小沢を渡りモレーンの背に上がる。　いよいよ近づいてくるアイランド・ピーク（６１８９ｍ）の周囲を、それ以上に高い山々が壁のように取り囲んでいる。　振り返るとタウツェもまだ近い。　トレッキングルートを覆う雪はまだ溶けずに残っているが、多くの登山者、トレッカー、ポーター、そしてヤクやゾッキョによって立派なトレースが出来ていた。　通常この時期はＨ.Ｃ（５６００ｍ）まで殆ど雪がないらしい。

   間もなく氷河の末端の扇状地に出ると、前方にバルンツェ（７１５２ｍ）が見えるようになった。　右手に屹立するカン・レヤムウ（６３４０ｍ）はどんどん頂を尖らせてその姿を変えていく。　チュクンから２時間ほど歩くと、アイランド・ピークの全容が望めるようになった。　その横にはローツェの南壁が圧倒的な高さで屹立し、カラ・パタール同様に、山頂を待たずに素晴らしい展望が目白押しとなった。　アイランド・ピークの山裾を右から回り込むように、バルンツェを正面に仰ぎ見ながら、残雪が次第に増える扇状地を緩やかに登っていく。

   お昼近くになってようやく前方にＢ.Ｃのテント村が見えてきた。　Ｂ.Ｃの入口にはまだ半分雪に埋もれた石造りの管理棟のような建物があり、その先にはトレースの両脇に各隊のテントが雑然と設営されていた。　私達のテントは公共のトイレがあるＢ.Ｃの中ほどではなく、混雑を避けてＨ.Ｃ寄りの離れた場所に設営されていた。　正午前にカン・レヤムウを間近に仰ぎ見るＢ.Ｃのテントに着いた。　本来ならＢ.Ｃでは一人で個人用テントを使えるが、滞在期間も短く予算その他エージェントの都合で、ロッジと同じように二人で一つのテントとなった。　テントの周りの雪が深いので、トレースのある所しか歩けず、Ｂ.Ｃとしては全く寛げない環境だ。　食堂テントも小さく、まだ足元に雪が残っていて寒々しかった。　それでも昼食には、久々に肉（缶詰のランチョン・ミート）が出た。　

   午後はテントの中で明日からのアタックに向けての準備をしたりして過ごす。　ＳＰＯ２は８９、脈拍は６７で軽い頭痛がした。　夕方、写真を撮りに少しＨ.Ｃ方面に歩いて行くと、テント場のすぐ裏に氷結したイムジャ・ツォ（湖）が見えた。　夕食は今日もダルバート。　スタッフを通じて今日また一人の日本人がＢ.Ｃからアイランド・ピークを登ったという情報が入った。　放射冷却で気温が低く、ダイアモンドダストが見られた。　風邪が治っていないためか、５２００ｍという標高のせいか寒さで眠れず、途中からダウンジャケットを着込んで寝たが、体が温まってくると今度は咳が止まらず、妻の安眠を妨げてしまった。

チュクンからアイランド・ピークＢ.Ｃへ

最奥のロッジが点在するチュクン

モレーンの背を歩く

モレーンの背から見たアイランド・ピーク

モレーンの背から見たアマ・ダブラム

モレーンの背から見たローツェ（右）とヌプツェ（左）

モレーンの背から見たタウツェとチョラツェ（右隣）

氷河の末端の扇状地から見たバルンツェ

氷河の末端の扇状地から見たカン・レヤムウ

チュクンから２時間ほどでアイランド・ピークの全容が望めるようになった

ローツェの南壁が圧倒的な高さで屹立する

バルンツェを正面に仰ぎ見ながら残雪が次第に増える扇状地を緩やかに登る

公共のトイレがあるＢ.Ｃではトレースの両脇に各隊のテントが雑然と設営されていた

カン・レヤムウを間近に仰ぎ見るＢ.Ｃの個人用テント

昼食のランチョン・ミート

個人用テントは二人で一つを使う

Ｂ.Ｃから見たチョ・ポル（左端）と無名峰

Ｂ.Ｃから見たバルンツェ

氷結したイムジャ・ツォ（湖）

食堂テントでの夕食

   １０月２７日、Ｂ.Ｃは高い山々に囲まれているため、７時を過ぎてようやくテントサイトに陽が当たり始めた。　寒さでピーボトルも凍っている。　間もなくキッチンボーイが温かいミルクティーをテントに届けてくれた。　起床後のＳＰＯ２は８９、脈拍は６３で少し倦怠感があった。　妻はいたって元気で羨ましい。　今日は標高差で４００ｍほど上のＨ.Ｃ（５６００ｍ）に上がるだけなので、出発は午後からとなった。　昨日までずっと快晴無風の天気が続いていたが、運が悪いことに、今日から数日間は天気があまり良くないようだ。　風も吹き始め、食堂テントがバタついていた。　アイランド・ピークがメインで予備日があれば、今日からアタックはしないだろう。　

   早めの昼食を食べ、正午過ぎにＨ.Ｃに向けて出発する。　メンバー一同昼食を美味しそうに食べていたので、順応はバッチリだ。　いつものことながら、一番順応が怪しいのは私だろう。　同行するスタッフは、サーダーのパサン、タシ、ナムギャル、ニマソナ（今回はテントキーパー）の４人だ。　雪が無ければ高所靴はヤクに運んでもらい、Ｈ.Ｃまでトレッキングシューズで行けるが、今回はここから高所靴を履いて登る。　後退した氷河の縁に沿ってしばらく緩やかに登った後、雪が溶けたばかりの湿った草付の急斜面に取り付く。　踏み跡は薄いが、どこでも登れてしまうので、登り易そうな所を選んで登る。　登るにつれて雲が多くなり、一時は雨でも降り出しそうな空模様になった。　早く登ってしまいたいという思惑のあるスタッフ達のスピードに引きずられ、通常２時間ほど掛かるＨ.Ｃまで休憩もせずに１時間半ほどで登ってしまった。　

   意外にもアイランド・ピークの頂稜部の地形は複雑で、Ｈ.Ｃからはどこが山頂だか判然としなかった。　意外にもＨ.Ｃには岩が多く、雪が無ければ凸凹でテントが設営しにくいと思った。　そのせいか、殆どの隊がＢ.Ｃから直接山頂に登っているようで、Ｈ.Ｃには私達以外のテントはあまりなかった。　テントの数が少ないので、女性陣の３人が一つのテントに入ることになり、私は平岡さんと同じテントになった。　強くはないが風が吹き止まないので、テントの中でじっとして過ごす。　平岡さんのＧＰＳではＨ.Ｃの標高は５５００ｍとのことだった。

   頭痛はしなかったが、夕食前のＳＰＯ２は７５、脈拍は７５と、この高さでは良くもなく悪くもなかった。　５時になると、スタッフが炒飯を作ってテントまで届けてくれた。　６時過ぎには寝たが、予報どおり風が徐々に強くなり、こともあろうに雪が降り始めた。　万事休すかと思ったが、日付が変わる頃には止んでくれたので助かった。

Ｂ.Ｃのテントサイト

食堂テントでの朝食

正午過ぎにＨ.Ｃに向けて出発する

後退した氷河の縁に沿ってしばらく緩やかに登る

雪が溶けたばかりの湿った草付の急斜面に取り付く

踏み跡は薄いので、登り易そうな所を選んで登る

予報どおり一時天気が崩れそうになった

Ｈ.Ｃの手前から見た山頂方面

岩の多いＨ.Ｃには私達以外のテントはあまりなかった

Ｈ.Ｃから見たバルンツェ

夕食の炒飯

   １０月２８日、いつもは酸欠で眠れない最終キャンプの夜だが、珍しく夜中に熟睡してしまい平岡さんが出発の準備を始めた３時に目が覚めた。　起床前のＳＰＯ２は７０、脈拍は７０で軽い頭痛がした。　奇跡的に風は収まり、雪も止んでいた。　食堂テントの前で立ちながらスタッフが作ってくれたララ・ヌードル（インスタントラーメン）を食べる。　妻も節子さんも相変わらず元気そうで安堵する。　スタッフにお湯をもらい、ハーネスとアイゼンは着けずに予定どおり４時に出発する。　

   タシを先頭に明瞭なトレースを辿って登る。　山村さんは体調が悪そうで平岡さんと一緒に最後尾で登ることになった。　風は無く寒さは感じなかったので、５本指のオーバー手袋で登る（結局最後までミトンは使わなかった）。　順応が出来ている妻はタシのペースに合わせて、最初のクーロワール（通常はここはガラ場らしい）を快調なペースで登っていく。　アイゼンを着けていない高所靴では登りにくく、その差はどんどん開いていく。　クーロワールを抜けると岩とのミックスの斜面になり、パサンの指示でアイゼンを着ける。　メンバーは皆調子が良さそうで、いつの間にか私が隊の最後尾となり、殿（しんがり）のナムギャルと一緒に登る。　頭上には私達の隊以外にも沢山のヘッドランプが灯り、今日も多くの人達が登っているのが分かる。　トレースは引き続き明瞭で、今のところ風もなくありがたい。　

   間もなく夜が白み始め、チョ・ポルやバルンツェのシルエットが暗闇から浮かんでくる。　頭上の岩稜の末端の手前に先行しているパーティーや妻たちの姿が見えた。　アマ・ダブラムの山頂に陽が当たるようになり、タルチョが巻かれた大きなケルンが建つ岩稜の末端に出た。　地形的な理由だろうか、岩稜は風が強かった。　岩稜を登っていくと、ようやくアイランド・ピークの山頂が僅かに見えたが、雪煙が舞っていたので、予報どおり天気が悪くなる前兆なのかと不安が募る。　岩稜をさらに辿ると、氷河の取り付き（クランポン・ポイント）で先に着いたメンバーが休憩していた。　クランポン・ポイントでは風も収まり一息つく。　セラックやクレバスのある氷河にはフィックスロープが張られていなかったので、ここからハーネスを着けアンザイレンして登るようだ。

食堂テントの前で立ちながらララ・ヌードルを食べる

ハーネスとアイゼンは着けずに４時にＨ.Ｃを出発する

雪のクーロワールを登る

クーロワールを抜けると岩とのミックスの斜面になる

トレースは引き続き明瞭だった

隊の殿（しんがり）を務めるナムギャル

夜が白み始め、チョ・ポルのシルエットが暗闇から浮かんでくる

頭上の岩稜の末端に向けて登る

岩稜を登る絶好調の節子さん

アマ・ダブラムの山頂に陽が当たり始める

岩稜は風が強かった

雪煙が舞うアイランド・ピークの山頂が僅かに見えた

氷河の取り付き（クランポン・ポイント）

   遅れている平岡さんと山村さんの到着を待たずに、タシ、妻、節子さん、パサン、工藤さん、滝口さん、私、ナムギャルの８人が１本のロープで繋がり、７時にクランポン・ポイントを出発する。　天気の崩れを危惧していたが、上空は次第にヒマラヤンブルーとなり安堵する。　今まで仰ぎ見ていたアマ・ダブラムも目線の高さとなり、標高が６０００ｍ近くになっていることを実感する。　間もなくセラック帯の核心部に差し掛かると、日本人の男女３人パーティーが下ってきたので挨拶を交わすと、「病人が出たので登れなかった（高山病か凍傷かは不明）」とのことだった。

   短いセラック帯を抜けると、眼前にアイランド・ピークの頂稜部が大きく望まれた。　意外にも衝立のように屹立する急峻な頂稜部の直下は平らな雪原になっていて、一旦緩やかに雪原に下る。　山頂へは左の頂上稜線を辿っていくはずだが、大雪のせいか純白の頂稜部のピークに向けて真っ直ぐにルートが付けられていた。　フィックスロープを登っている先行パーティーの姿が良く見える。　標高差はあと２００ｍほどで、時間にして１時間半くらいで山頂に着きそうだった。　足取りも軽く雪原を歩き、デブリの末端でザイルを解いて休憩する。　メンバー一同元気で、風もなく登頂を確信した。　

   パサンの提案で女性陣はここでザックとピッケルをデポし、８時半前にフィックスロープに沿って登り始める。　すぐに傾斜がきつくなり、フィックスロープにユマールを掛けて登る。　前を登る妻は相変わらず好調だが、フィックスロープを登るのは初めてなので、ペースを抑えて登るように何度も後ろから声を掛ける。　フィックスロープへのカラビナの掛け替えは、力を持て余しているナムギャルがやってくれた。　眼下には氷結したイムジャ・ツォ（湖）が見え、目線の高さとなったカン・レヤムウ（６３４０ｍ）の奥に尖ったピークが沢山見えてきた。　５０度近い急斜面には渋滞を避けるためフィックスロープが２本張られていたが、山頂直下では下降してくるパーティーとのすれ違いで３０分ほど待たされた。

８人が１本のロープで繋がり、７時に氷河の取り付きを出発する

天気の崩れを危惧していたが、上空は次第にヒマラヤンブルーとなった

セラック帯の入口

日本人の男女３人パーティーとすれ違う

セラック帯の核心部

セラック帯を抜けると、眼前にアイランド・ピークの頂稜部が大きく望まれた

足取りも軽く雪原を歩く

デブリの末端でザイルを解いて休憩する

フィックスロープにユマールを掛けて登る

山頂直下は５０度近い急斜面となった

眼下にはイムジャ・ツォ（湖）が見え、カン・レヤムウの奥に尖ったピークが沢山見えてきた

山頂直下では下降してくるパーティーとのすれ違いで３０分ほど待たされた

   フィックスロープの終了点からナイフエッジの雪稜を僅かに登り、１０時に大勢の登山者で賑わう待望の山頂に着いた。　自分の登頂よりも、６０００ｍ峰の経験がない節子さんが登れたことが本当に嬉しく、また肩の荷が下りたような気がした。　前半は大雪のため、そして今日も悪天候の予報で登頂が危ぶまれていたので、本当に登れて良かった。　妻も６０００ｍ峰のサミットはボリビアのイリマニ（６４３８ｍ）以来５年ぶりだったが、今日は節子さん共々全く余裕の笑顔だ。　平岡さんと登っている山村さんがいないことが唯一残念だった。　猫の額ほどの狭い山頂と大勢の登山者で身動きが取れず、３６０度の大展望を誇る山頂は写真を撮るのも一苦労だ。　あいにく指呼の間のローツェ（８５１６ｍ）は雲が遮っていたが、チョ・ポル（６７１１ｍ）の右奥に初めてマカルー（８４６３ｍ）が見えた。

フィックスロープの終了点から山頂へナイフエッジの雪稜を僅かに登る

アイランド・ピークの山頂

スタッフのナムギャル（右）

山頂から見たローツェ（南壁）

山頂から見たアマ・ダブラム

山頂から見たマカルー

山頂から見たタウツェ（中央左）とチョラツェ（中央右）

山頂から見たバルンツェ

山頂から見たクーンブ山群の山々

山頂から見た雪原とクレバス帯

   山頂からはおびただしい数のクーンブ山群の山々が望まれ、登頂の余韻に浸りながらいつまでも佇んでいたかったが、パサンに促され３０分足らずで山頂を後にする。　下りもフィックスロープの終了点が渋滞していたが、渋滞の原因は終了点でのフィックスロープへの下降器のセッティングを各隊のスタッフがしていたことだった。　下降中に単独で登ってきた平岡さんとすれ違う。　山村さんはクランポン・ポイントで待っているとのこと。　フィックスロープの下降を終え、雪原のデポ地点で皆が下りてくるのを待つ。　節子さんが新品のダウンミトンを途中で落としてしまったが、運良くパサンが見つけて拾ってきてくれた。　

   デブリの末端のデポ地点で行動を食べて休んでいると、平岡さんが山頂を踏んで下りてきたので、アンザイレンして雪原からセラック帯へ下る。　再び風が吹き始めた。　クランポン・ポイントで山村さんが首を長くして私達の帰りを待っていてくれたが、本人も元気そうだったので安堵した。　ここから先は岩と雪のミックスなので、アイゼンを外すかどうか迷うが、すでに午後に入り、クーロワールの雪も溶けて柔らかくなっているだろうと、アイゼンを外してタシと２対１でアンザイレンして岩稜を下る。　予想に反して風で雪が硬く締まり、アイゼンなしではミックスの斜面は下りにくかった。

   ２時前に閑散としたＨ.Ｃに着く。　すでに個人用テントは撤収され、食堂テントだけになっていた。　留守番役のニマソナが温かいミルクティーで迎えてくれた。　風がだんだん強くなり、今にも吹き飛ばされそうな狭い食堂テントの中で体を寄せ合ってララ・ヌードルを食べる。　皮肉にもテントを出て少し下ると風はぴたりと止んだので、疲れた体をいたわりながら皆よりもゆっくりＢ.Ｃへ下る。　天気は徐々に下り坂となり、上空には雲が広がってきた。　

   皆よりも遅く３時半に寒々しいＢ.Ｃに着く。　風の影響か、Ｂ.Ｃの周囲の雪の表面は土や砂で黒く汚れていた。　先に到着した節子さんも無事登頂を終えて安堵した様子だった。　今回のアイランド・ピークはアマ・ダブラムのプレ登山ということで登頂ケーキは無かったが、一回のアタックチャンスだけで登れて本当にラッキーだった。　スタッフからの情報では、今朝の山頂付近は相当風が強く、登れなかったパーティーもあったようだ。

下りもフィックスロープの終了点が渋滞していた

フィックスロープを懸垂で下る

フィックスロープを平岡さんが単独で登ってきた

デブリの末端のデポ地点

アンザイレンして雪原からセラック帯へ下る

クランポン・ポイントでアイゼンを外し、タシと２対１でアンザイレンして岩稜を下る

クランポン・ポイントからＨ.Ｃへ

今にも吹き飛ばされそうな狭い食堂テントの中で体を寄せ合ってララ・ヌードルを食べる

Ｈ.ＣからＢ.Ｃへ下る

天気は徐々に下り坂となり、上空には雲が広がってきた

皆よりも遅くＢ.Ｃに着く

登頂をサポートしてくれたパサン・タシ・ナムギャル（左から）

個人用テントで寛ぐ節子さん

食堂テントでの夕食

   １０月２９日、朝食後に今回のアイランド・ピークの登頂をサポートしてくれたスタッフ達にチップを手渡す。　荷物を運ぶヤクの到着が遅れ、ようやく１０時過ぎにＢ.Ｃを発つ。　今日はチュクン、ディンボチェを経て、パンボチェ（３９３０ｍ）まで下る。　Ｂ.Ｃの雪解けは少し進んだが、テントの数は変わってなかった。　

   今日も風が強く、冷たい風が谷の下から吹き上げてくる。　ローツェの南壁には雪煙が舞っていた。　モレーンの背に上がると、所々で立ち止まってはアイランド・ピークの写真を撮る。　下山後に登れた山の写真を撮ったり、眺めたりするのは本当に嬉しいものだ。　チュクンには１時過ぎに着いたが、ディンボチェのロッジで昼食の予約をしているとのことで、ポテトチップでつなぎながら先に進む。　アタックの翌日の疲れた体では、下りとはいえ歩くスピードは上がらない。　２時半過ぎにようやくディンボチェのロッジに着いた。　アマ・ダブラムの山裾の残雪は少し溶けて地肌が見えるようになった。

   あいにくロッジの食堂にはお客さんが多く、出発は４時前になってしまった。　ディンボチェに泊まっていきたい気持ちにムチを打って、他のメンバーが待つパンボチェへ下る。　天気は次第に下り坂となり、相変わらず風が止まずに寒い。　トレッキングルートを歩くポーターやトレッカーの姿は殆ど見られなくなった。　５時半を過ぎると周囲が暗くなり始めた。　パンボチェの上の集落への道を緩やかに登っていくと、前方で手を振る人影が見えた。　田口さんとチェリンだった。　二人はわざわざ集落の外れまで迎えに来てくれた。　田口さんからロブチェ・イースト（６１１９ｍ）の土産話を聞きながらロッジに向かう。　喧噪のアイランド・ピークとは違い、同じ日に登ったパーティーは無く、快晴無風の山頂でゆっくり寛げだということで羨ましかった。　

   日没と同時にパンボチェのロッジに着き、一週間ぶりに隊員とスタッフ全員の顔が揃った。　ロッジの夕食は野菜の量が格段に多くなり、標高も下がったので、久々に満腹以上に食べた。　夜中に一度も起きることなく、久々に熟睡することが出来た。

アイランド・ピークＢ.Ｃ （５２００ｍ） ⇒ チュクン （４７３０ｍ） ⇒ ディンボチェ （４４１０ｍ）

ディンボチェ （４４１０ｍ） ⇒ パンボチェ （３９３０ｍ）

Ｂ.Ｃの朝

Ｂ.Ｃから見たカン・レヤムウ

登頂をサポートしてくれたスタッフ達にチップを手渡す

荷物を運ぶヤク

Ｂ.Ｃの雪解けは少し進んだが、テントの数は変わってなかった

ローツェの南壁には雪煙が舞っていた

イムジャ・コーラ（川）の源流

モレーンの背から見たアイランド・ピーク

昼過ぎにチュクンまで下る

アマ・ダブラムの山裾の残雪は少し溶けて地肌が見えるようになった

ディンボチェのロッジでの昼食

天気は次第に下り坂となり、風が止まずに寒かった

田口さんとチェリンがパンボチェの集落の外れまで迎えに来てくれた

日没と同時にパンボチェのロッジに着いた

一週間ぶりに登山隊全員の顔が揃った

夕食は野菜の量が格段に多くなった

 【アマ・ダブラム】
   １０月３０日、今日はパンボチェのロッジで休養する予定だったが、順応が出来ていればアマ・ダブラムのＢ.Ｃの方が個人用テントで快適だし、日本食も潤沢に食べられるので、予定を変更してＢ.Ｃに行くことになった。　残念ながら山村さんは体調の悪さが回復しないため、アマ・ダブラムの登頂を諦めることを決断され、帰国する妻や節子さんと一緒にナムチェに下ることになった。　妻も節子さんも、初めてのネパールの山旅を充分満喫し、疲れもピークに達していたので、素晴らしいロケーションを誇るアマ・ダブラムのＢ.Ｃを見てから帰ることを強く勧められなかった。　

   ９時に道案内役のチェリンと共にナムチェに下る三人を見送り、私達もアマ・ダブラムのＢ.Ｃ（４６００ｍ）へ向かう。　パンボチェの下の集落を通ってイムジャ・コーラ（川）を古い鉄製の橋で渡り、対岸の急斜面をひと登りすると、アマ・ダブラムの裾野の広い台地状の草原に出た。　草原からの展望は良く、アマ・ダブラムやタウツェはもちろんのこと、コンデ・リやその奥にヌンブール、そしてローツェとヌプツェが見えた。　草原の先は丘になっていて傾斜は次第に増したが、踏み跡は明瞭で登り易かった。　Ｂ.Ｃに近づくと、プモ・リやエベレストの山頂も見えるようになり、写真を撮るのに忙しい。　観光用なのか荷上げなのか、Ｂ.Ｃに時々ヘリが飛んでいく。　神々しいアマ・ダブラムがますます近づいてくる。　Ｂ.Ｃの少し手前にアマ・ダブラムが一番絵になる場所があり、皆でしばらく撮影大会となった。　

   パンボチェからＢ.Ｃへの標高差は７００ｍほどあったが、それなりに順応していたので、３時間ほどで待望のＢ.Ｃに着いた。　まだ残雪が残る広いＢ.Ｃには、すでに各隊の沢山のテントが整然と並び、さながら観光地のような雰囲気がした。　トレッキングルートからは見えない山の中に、これほど壮観なＢ.Ｃがあるとは、一般のトレッカーには想像出来ないだろう。　エベレストと同じように、この山の人気の高さがうかがえた。　Ｂ.Ｃの入口から私達の隊のテントサイトへ向かうが、意外にも登山者の人影は少なく、大手のエージェントが“場所取り”だけをしているように思えた。　Ｂ.Ｃからは憧れのアマ・ダブラムが目の前に大きく鎮座し、山頂や登るルートも良く見える。　広く平らな草原のＢ.Ｃは真ん中を小川が流れ、Ｂ.Ｃの環境としては申し分ない。　個人用のテントは新品で、食堂テントも大きかった。　コックは昨年のヒムルン・ヒマールの時と同じドゥルゲだった。　昼食はもちろん日本食で、久々の炊きたてのごはんと味噌汁が美味しかった。

   昼食後は個人用テントに荷物を搬入し、のんびりと荷物の整理をする。　しばらくすると、先にＢ.Ｃ入りしていた別働隊の林さん、安倍さん、利岡さんの三人がＣ.１への高所順応から戻ってきて、一週間ぶりの再会となった。　フィックスロープはまだＣ.２の途中までしか伸びていないとのことで、Ｂ.Ｃの登山者が一斉に動き始めたら、ただでさえテントスペースの無い上部キャンプでは大変なことになることが懸念された。　夕方６時のＳＰＯ２は９０、脈拍は５５と順応に関してはかなり好調だが、喉が渇いて咳が止まらず、少し寒気もした。　夕食は野菜の天ぷらと焼き鳥。　食堂テントにはガスストーブもあり、至れり尽くせりだった。

パンボチェ （３９３０ｍ） ⇒ アマ・ダブラムＢ.Ｃ （４６００ｍ）

早朝のパンボチェから見たカンテガ（左）とタムセルク（右）

ロッジでの朝食

隊員全員での最後の記念写真

ナムチェに下る妻と節子さんと山村さん

パンボチェの上の集落

パンボチェの下の集落とアマ・ダブラム

頭の白い鷲

神々しいアマ・ダブラムが近づいてくる

アマ・ダブラムの裾野から見たコンデ・リとヌンブール（中央奥）

アマ・ダブラムの裾野から見たローツェ（左）・ヌプツェ（右）・エベレスト（中央奥）

アマ・ダブラムの裾野から見たタウツェ

アマ・ダブラムの裾野から見たロブチェの谷とプモ・リ（中央右端）

Ｂ.Ｃの少し手前から見たアマ・ダブラム

Ｂ.Ｃの入口

私達の隊のテントサイト

新品の個人用テント

個人用テントの内部

広く快適な食堂テント

昼食の炊きたてのごはんと味噌汁

Ｂ.Ｃには時々ヘリが飛んでくる

夕陽に染まるアマ・ダブラムの頂稜部

食堂テントでの夕食

夕食の野菜の天ぷら

日本食の得意なコックのドゥルゲ

食堂テントのガスストーブ

   １０月３１日、明け方のテントの中の気温はマイナス３度と冷え込み、シュラフも結露でびっしょり濡れていた。　テントに陽が当たるまで朝寝坊を決め込んでいたが、隣のテントの田口さんに促され、早朝の清々しい山々の写真を撮る。　今日から毎朝７時にモーニングティーをキッチンボーイが個人用テントに届けてくれる。　朝食は昨夜コックのドゥルゲにお願いしておいた天ぷらうどんとパンケーキ。　食後はＢ.Ｃの裏手の丘を散歩する。

   当初Ｂ.Ｃでのプジャはやらないということで、パンボチェのゴンパで済ませてきたが、何故かまた午前中にプジャをすることになった。　他の隊のプジャでラマ僧がＢ.Ｃにいるのだろう。　本当にネパール人はプジャが好きだ。　スタッフ達は祭壇を作ったり、お供えを作ったりと準備に大忙しだ。　メンバーの中にはＢ.Ｃでのプジャが初めてという人もいた。　早朝から各隊が順番にプジャを始め、私達の隊は昼前から始まった。　祭壇の周りにはピッケルやアイゼンなどの登攀具を置き、一緒にラマ僧に祈祷してもらう。　いつものようにスタッフが途中から祭壇の四方にタルチョを張り巡らす。　お供えのお菓子やビールがふるまわれ、御守りのオレンジの紐を首に結んでもらう。　最後はツァンパ（小麦粉）を顔に塗りあってプジャが終わる。　余興のシェルパダンスが始まり、私達も三々五々その輪の中に入って踊った。　ダンスの後も酒盛りは続き、昼過ぎにお開きとなった。

   昼食は日本のルゥーを使ったチキンカレー。　午後は酔っぱらったメンバーもいて、各々個人用テントで休養した。　天気は下り坂となり寒かった。　歩いてないと体が温まってこないので、Ｂ.Ｃの周囲を歩きまわる。　まだ新雪が溶けていない山を見ていると、今回は登れないかもしれないとつくづく思った。

   夕食はヤク肉のすき焼き。　美味しくてお腹いっぱいに食べた。　夕食後に平岡さんから現在のルートの状況と今後のスケジュールについての説明があった。　大雪によりルート工作が全く捗ってないので、大手のエージェントが組織する各隊のサーダーが協議した結果、明後日から各隊２名ずつスタッフを出して共同でＣ２以降のルート工作をし、予定では３日間で山頂までフィックスロープを張るとのこと。　Ｃ.３は雪崩の危険があり、Ｃ.２はもともと非常に狭いので、Ｃ.２とＣ.３の中間（Ｃ.２.７）にテントを３張設営し、Ｃ.１とＣ.２.７の二つの上部キャンプで行動するとのこと。　アタック日にはスタッフが未明にＣ.１を発ち、Ｃ.２.７で合流するというギリギリの作戦のようだ。　夕食後のＳＰＯ２は８６、脈拍は６５であまり良くなかった。

早朝のテントサイトから見たアマ・ダブラム

早朝のテントサイトから見たタウツェ

朝食の天ぷらうどん

Ｂ.Ｃのテント村

Ｂ.Ｃの常設トイレ

Ｂ.Ｃの裏手の丘から見たタウツェ

Ｂ.Ｃの裏手の丘から見たロブチェ・イースト（中央）

Ｂ.Ｃの裏手の丘から見たアマ・ダブラム

プジャが始まる

祭壇の四方にタルチョを張り巡らす

お供えのお菓子やビールがふるまわれる

ツァンパ（小麦粉）を顔に塗りあう

シェルパダンスの輪の中に入って踊る

隊員とスタッフ全員の記念写真

昼食のチキンカレー

夕食のヤク肉のすき焼き

夕食後にチャン（どぶろく）を飲む左党のメンバー

   １１月１日、６時に起床し、朝の散歩に出掛ける。　相変わらずＢ.Ｃには人影が少ない。　朝食後、８時に別働隊の三人がＣ.１（５８００ｍ）への一泊の順応に出掛けていくのを皆で見送る。　その後も各隊からＣ.１に向けて登っていく人達が見られた。　一方で、私達よりもＣ.１寄りに滞在していた隊が時間切れでテントを撤収していた。　果たして私達はどうなるのだろうか。

   陽射しがいつもに増して強かったので、午前中は久々にポータブルシャワーで体を洗う。　スタッフ達も今日は休養日で、日向ぼっこをしている。　食堂テントも暖かく、のんびりと歓談しながら寛ぐ。　昼食はプリプリの鶏肉の親子丼とマカロニと野菜の醤油炒め。　見かけもさることながら味も美味しかった。　

   午後はＢ.Ｃに霧が発生し、一転して寒くなった。　昨日から足先の冷えが続き、登山靴を履いていても寒く感じるので、再び散歩に出掛ける。　歩くと足は一時的に温まるが、しばらくするとまた冷えてくる。　風邪が完治していないのか、まだ完全にこの高さに順応していないのか、１時間も歩かないうちに疲れてしまう。　ラッセル・ブライスの隊も北稜からのアタックを諦めてまだこちらに転進してこないし、どうやら今シーズンはＢ.Ｃに他に日本人（隊）はいないようだ。　食堂テントに戻ると、今度は強烈な睡魔が襲ってきた。　夕方はナムチェの方向が雲海になっていたので、妻たちが今日ルクラから飛べたかどうか気になったが、帰国後に妻から聞いた話では、飛行機は視界が悪くて一日中飛べず、翌日の午後にヘリでカトマンドゥに飛んだ（料金は邦貨で３７０００円）とのことだった。

   夕食のメインディッシュはヤク肉のハンバーグ。　キッチンスタッフが昼からずっと肉をたたいていたので、柔らかくてとても美味しかった。　夕食中にＣ.１に泊りに行った別働隊の安倍さんから無線が入り、アイゼンを着けて登る区間もあったので、Ｃ.１まで８時間掛かったという情報が得られた。　明日からの上部のルート工作隊員には、若いナムギャルとパサン・カミが選ばれた。

Ｂ.Ｃの外れからパナヨ・ティッパ（６６９６ｍ）方面の山々を遠望する

足先の冷えが続き、登山靴を履いていても寒く感じた

朝食の味噌ラーメン

Ｃ.１に向かう別働隊の三人を皆で見送る

Ｃ.１に向かう他の隊

スタッフ達も今日は休養日だ

シャワー用のテント

暖かな食堂テントでのんびりと歓談しながら寛ぐ

昼食の鶏肉の親子丼

午後はＢ.Ｃに霧が発生し、一転して寒くなった

ナムチェの方向に沈む夕陽

日没後のアマ・ダブラム

夕食のヤク肉のハンバーグ

   １１月２日、昨夜は疲れのピークだったのか、１０時間ほどぐっすり寝た。　起床前のＳＰＯ２は８６、脈拍は５６とまずまず数値は良い。　今日も快晴だが上空は風が強そうで、カンテガの山頂には雪煙が舞っていた。　キッチンテントも風でバタついている。　指先が冷たく、なかなか温まってこない。　意外にも朝食前に平岡さんから、今日から山頂アタックに向けて出発するという突然の指令があった。　今日から山頂へのルート工作が始まるが、最新の天気予報では真冬のような気圧配置のため、風が穏やかなのは明後日までなので、ルート工作が明日までに終わるという前提で、同時並行的に上部キャンプに上がり、速攻で登頂を狙う作戦のようだ。　説明の最中にルート工作隊員に選ばれたナムギャルとパサン・カミがＣ.１へ出発していったが、彼らを見送る余裕もなかった。　朝食のテーブルは緊張感に包まれ、メンバーは終始無言だった。　　

   朝食後に上部キャンプで自炊するためのフリーズドライの食料や行動食を選ぶ。　アタックに向けての準備は何もしていなかったので、出発は１０時になってしまった。　通常Ｃ.１までは雪が無く、トレッキングシューズで登れるが、途中からアイゼンを着けるため仕方なく高所靴を履いて登る。　Ｃ.１への案内役は年配のニマソナとカルマの二人だ。　Ｂ.Ｃの真ん中を流れる小川を渡り、まだ雪に覆われた牧草地の丘を登っていく。　Ｂ.ＣからＣ.１への標高差は１２００ｍもあり、ザックには登攀具とエアーマット、そして３泊４日分の食料が入っているため、Ｃ.１まで登るのは結構大変だ。　登り始めて間もなく、昨日から順応でＣ.１に泊まっていた別働隊の林さんとすれ違ったが、意外にもその直後に、２年前のマナスル登山でラッセル・ブライス隊の隊医だったモニカとすれ違い、思わぬ所で嬉しい再会となった。　今回はモニカも登山隊員として、自ら山頂を目指すとのことだった。　林さんやモニカから、ここから上では風が強まり、とても寒いという情報を得た。

   モニカ達の言うとおり、次第に風が強くなり、また刺すように冷たかったので、持っている装備を全て着込んだ。　風が強くて落ち着かないが、明日以降の体力を温存するため、マイペースでゆっくり登る。　傾斜は全般的に緩やかだが、所々にちょっとした下り坂やトラバースがあり、なかなか標高が稼げない。　登るにつれてアマ・ダブラムはその姿を変え、ますます凄みを帯びてくる。　昼食の休憩後に岩野さんが遅れ始め、平岡さんと最後尾で登ることになった。　

   アマ・ダブラムの頂稜部がだんだんと大きくなり、Ｃ.１の手前にも他の隊のテントが数張見られた。　ルート上に岩が点在するようになってくると、ようやくＣ.１のテントが頭上に見えた。　積雪が次第に多くなり、トレースを少し外しただけで深い雪に足を取られる。　疲れと高度の影響で登高は遅々として捗らなくなり、明日の行動にも影響が出そうな雰囲気が漂ってきた。　先にＣ.１に着いたニマソナが足早に駆け下りてきて、岩野さんのサポートに向かった。　間もなく岩野さんのザックを担いで上がってきたニマソナが、前を登る滝口さんのザックも担いで、滝口さんを連れていってしまった。　

   Ｃ.１直下の岩場では傾斜が急になり、フィックスロープが張られていた。　疲れていたのでハーネスやアイゼンを着けるのが煩わしく、そのまま強引に手で掴んで登り始めたが、ベルグラが所々にあって登りにくいので、仕方なく途中からハーネスをだけを着けてユマーリングで登る。　日没が近づき、周囲が暗くなり始めた頃にようやくＣ.１に着いた。　Ｃ.１にはテントが２０張ほどあったが、暗くて私達の隊のテントが分からずに困っていると、他の隊のサーダーらしき人が、私達の隊のテントはここからはまだ見えない一番奥だと教えてくれた。　日没後、テントの傍らで待っていたニマソナに迎えられ、先に到着していた工藤さんと同じ小さなテントに転がり込む。　時計を見るともう６時前だった。　休む間もなく自炊用の水作りを始める。　テントは岩棚にへばりつくように狭いスペースぎりぎりに設営されているため、床も凸凹で居住環境は極めて悪い。　雪はテントの中から半身を乗り出し、ピッケルで削って集めた。　平岡さんと岩野さんは１時間ほど後に着いたが、テントの間が離れているので、隊の状況は全く分からない。　疲れで食欲は無いが、アルファー米とフリーズドライの親子丼を食べた。　疲労と倦怠感でＳＰＯ２や脈拍を測る余裕すらなかった。　

   ８時過ぎには寝ることが出来たが、エージェントが用意したシュラフは薄くて寒かったので、足にダウンミトンを履いて寝た。　ありがたいことに風のない静かな夜だったが、疲れと寒さで脈が下がらず、殆ど熟睡することが出来なかった。

Ｂ.Ｃから見たカンテガの山頂には雪煙が舞っていた

ルート工作隊員に選ばれたパサン・カミ

朝食のテーブルは緊張感に包まれていた

Ｃ.１への案内役のニマソナ

祭壇に祈る田口さん

パサンに見送られてＢ.Ｃを出発する

雪に覆われた牧草地の丘を登る

Ｂ.Ｃを見下ろす

モニカと２年ぶりに再会した

風が強く、刺すように冷たかった

登るにつれてアマ・ダブラムはその姿を変えていく

所々にちょっとした下り坂やトラバースがあり、なかなか標高が稼げない

アマ・ダブラムの頂稜部がだんだんと大きくなる

Ｂ.ＣからＣ.１へのルートは全般的に傾斜が緩やかだった

Ｃ.１の手前にも他の隊のテントが数張見られた

紅一点の滝口さん

アマ・ダブラムの頂稜部が眼前に迫る

ルート上に岩が点在するようになってくると、ようやくＣ.１のテントが頭上に見えた

周囲の氷河の景観

岩と雪とのミックス帯になると積雪が多くなった

フィックスロープの張られた岩場をユマーリングで登る

Ｃ.１直下ではアマ・ダブラムの頂稜部が指呼の間に望まれた

Ｃ.１では暗くて私達の隊のテントが分からなかった

日没後にようやくテントに着いた

   １１月３日、昨夜は今日のスケジュールの打ち合わせが出来なかったので、出発時間などの詳細は分からないが、６時に起床して雪からお湯を沸かし、出発の準備を始める。　殆ど熟睡出来なかったので頭痛はないが食欲もなく、フリーズドライのカルボナーラを食べるのが精一杯だった。　岩稜にへばりつくように設営されたテントサイトは素晴らしいロケーションで、これから辿る山頂までのルートが良く見えるが、明るい時間帯では用便をする場所がない。　朝食を食べ終わると、ようやく平岡さんが現れ、頂上までのルート工作が今日中に完了する見通しが立たなくなり、特にＣ.２.７以降の雪の状態が極めて悪いので、とりあえず明日のアタックは中止し、今日は午前中にＣ.２（６１００ｍ）まで順応を兼ねた偵察に行ってＢ.Ｃへ下るか、あるいはこのままＢ.Ｃへ下るかのどちらを選択しても良いということになった。　昨日無理して登ってきたことが無駄になってしまいがっかりしたが、状況が状況なだけにこの決定も想定内のことだと受け入れるしかなかった。

   体調はあまり良くないが、もちろんＣ.２まで行くことにし、８時半前にニマソナとカルマと一緒にＣ.２に向けて隊の先頭で出発する。　結局、滝口さん以外は全員Ｃ.２へ行くことになった。　天気は快晴無風で暖かく、登り始めると意外と順調に体が動いたので自分でも驚いた。　新旧のフィックスロープが張られた岩稜のルートは予想より難しくはなかったが、岩と高所靴との相性が悪いので登りにくい。　また、垂壁の登攀ばかりをイメージしていたが、切り立った稜上を登らずに岩や雪の斜面をトラバースする部分もあった。　日本の山のように酸欠の心配が無ければ得意な登りだが、偵察とはいえ少しでも体内の酸素を温存したいので、意識的に腕力に頼らない登りを心掛ける。　それでも強引にユマールで登らなければならない所もあるため息が切れる。　他の隊もほぼ同じ時間に出発したため、ルート上は所々で渋滞気味だったが、その方がゆっくり登れて写真も撮れるので良かった。　ルート上の高度感とロケーションは抜群で、偵察ということでリラックスして登れるのが嬉しい。　１０時半過ぎにルート上の一番の核心となるレッドタワーの下まで登ったが、ここから先の岩壁の渋滞が激しく、レッドタワーの上のＣ.２まで往復するとＢ.Ｃへ帰り着くのが遅くなってしまうので、標高６０００ｍほどの地点で引き返すことになった。　最終到達地点からはＢ.Ｃが遥か眼下に見えた。　下りの急斜面は基本的に懸垂下降だが、高所では何をするにも疲れる。

岩稜にへばりつくように設営されたテントサイト

テントサイトからはこれから辿る山頂までのルートが良く見えた

Ｃ.１から少し先に設営された私達の隊のテントサイト

新旧のフィックスロープが張られた岩稜に取り付く

カンテガ（中央）とタムセルク（右）

他の隊もほぼ同じ時間に出発したため、ルート上は所々で渋滞気味だった

６５７３ｍ峰

眼下に見えた小さな氷河湖

雪の斜面をトラバースする

岩の斜面をトラバースする

いつも余裕の田口さん

岩と高所靴との相性が悪いので登りにくかった

強引にユマールで登らなければならない所もある

ルート上の高度感は抜群だった

後ろを登る工藤さん

ルート上の一番の核心となるレッドタワー

最終到達地点からはＢ.Ｃ（中央）が遥か眼下に見えた

最終到達地点からの展望

最終到達地点からの展望    タウツェ（中央）とチョラツェ（中央右）

   最終到達地点から１時間ほどでＣ.１に戻り、羽毛服、アイゼン、ピッケル、羽毛ミトン、食料などをテントにデポして、正午過ぎにＢ.Ｃに向けて下る。　昨日は暗くて分からなかったが、Ｃ.１には他隊のテントが３０張ほどあった。　Ｃ.１から仰ぎ見た紺碧の空の下のアマ・ダブラムの頂がとても神々しい。　昨日のＢ.ＣからＣ.１への登りも長かったが、下りも同じように長い。　Ｃ.１からの岩稜登攀がこの山の正念場だが、Ｂ.ＣからＣ.１へのアプローチも結構大変だ。　皆それぞれマイペースで下る。　午後になっても快晴の天気は続き、何度も後ろを振り返りながら、刻々とその姿を変えるアマ・ダブラムの写真を撮った。　Ｂ.ＣとＣ.１の中間点辺りは風の通り道になっているようで、それまで全くなかった風が途中から急に吹き始めた。　昼過ぎになると谷底から雲が湧き、山々の景色に変化をつけてくれた。　Ｂ.Ｃまであと１時間足らずとなった所で、タシとナムギャルとフィンジョの三人が温かいミルクティーが入ったポットを携えて迎えにきてくれたが、彼らの余りにも穏やかな表情を見て、“今回のアマ・ダブラムはもう終わったな”と直感した。　

   ５時前にようやく霧に煙るＢ.Ｃに着いたが、今日は予想以上に疲れた。　夕食はモモと野菜を具にした海苔巻き寿司。　昨夜からあまり食べてなかったので、お腹いっぱいになるまで食べた。　夕食後、ラッセル・ブライスの隊が北稜ルートの登頂を断念したという情報が、スタッフを通じて伝えられた。　明日の午前中に平岡さんとサーダーのパサンが今後の行動について協議することになったが、パサンの表情は終始曇りがちだったので、すでにスタッフの側では敗退の方向に傾いているのではないかと思えた。

Ｃ.１から仰ぎ見た紺碧の空の下のアマ・ダブラムの頂はとても神々しかった

Ｃ.１には他隊のテントが３０張ほどあった

Ｃ.１直下の岩場をフィックスロープを掴んで下る

皆それぞれのペースで下る

昼過ぎになると谷底から雲が湧き、山々の景色に変化をつけてくれた

Ｂ.Ｃへの下りから見たアマ・ダブラム

Ｂ.Ｃへの下りから見たアマ・ダブラム

Ｂ.Ｃへの下りから見たアマ・ダブラム

スタッフ達が温かいミルクティーが入ったポットを携えて迎えにきてくれた

霧に煙るＢ.Ｃに着く

ビールで喉を潤す元気なメンバー

夕食の海苔巻き寿司

   １１月４日、モーニング・ティーのサービスに合わせて７時半に起床。　起床前のＳＰＯ２は８６、脈拍は５２だったが、昨日の登攀で二の腕が少し筋肉痛だ。　間もなくテントサイトに陽が当たり始める。　今日も雲一つない快晴の天気だが、Ｂ.Ｃに来てから初めて風が少し吹いていた。　昨日Ｃ.２.７まで行ければ今日がアタック日だったが、山頂も風が強いのだろうか。　

   朝食の後は平岡さんとパサンが今後の登山の見通しについて長々と協議していた。　皆もその動向が気になり、テントサイトには重苦しい雰囲気が漂っていた。　今日は休養日なので皆は洗濯や物干しなどをしていたが、私はダイニングテントで日記を書いたりしながらだらだらと時間を潰した。　

   昼食後に平岡さんから、次の理由で山頂アタックが事実上出来なくなったとの説明があった。　�@一昨日他の隊と共同して８人のスタッフで山頂へのルート工作を行ったが、Ｃ.２からＣ.２.７までルートが出来なかったこと。　�Aルートが出来なかった理由は、氷の層の下に柔らかい雪が多く、フィックスロープを固定するスノーバーが刺さらないこと。　�B私達の隊のみならず他の隊のスタッフも、ルート工作が不可能と判断したこと。　�C共同でルート工作をした他の隊も、この結果を受けて撤収を決めたこと。　平岡さんからひと通り丁寧な説明があった後、サーダーのパサンからも同じような内容の説明があった。　ナムチェ・バザールで周囲の山々に積もった新雪を見た時から、ある程度覚悟はしていたので、それほど驚くことはなく、この決定もスムースに受け入れることが出来たが、悔しい気持ちに変わりはなかった。　説明の前よりも周囲の空気は一層重たくなった。　振り返れば、２年前にアマ・ダブラムを登ろうとしてマナスルに変更し、去年はラッセル隊との日程が合わずにヒムルンに行き、今年こそはと三度目の正直で臨んだ山だったので、何とも例えようがない複雑な心境だった。　アイランド・ピークに登れたことが唯一の心の支えだ。　

   途方に暮れる間もなく、予備日がまだ１週間ほどあるので、今後の行動をどうするか早急に決めなければならない。　地図を広げて登れそうな山を探すと、メラ・ピーク（６４７６ｍ）が目に留まったが、Ｂ.Ｃまでヘリで行かなければ日程的に無理なことに加え、同じような状況が想定されるため、登頂の可能性はいつもより低いとのことだった。　泉さん達が先日登ったロブチェ・イースト（６１１９ｍ）であればアプローチを含め短時間で登れるし、登頂の可能性も高いので、協議の結果、別働隊の林さん、安倍さん、利岡さんと共に四人でロブチェ・イーストを登ることにした。　他のメンバーは基本的にカトマンドゥに戻ることを決めたようだった。

   昼過ぎに妻や節子さん達をルクラまで案内してくれたチェリンがＢ.Ｃに着いた。　ルクラ周辺の天気が悪く、予定日にカトマンドゥへの飛行機が飛ばなかったので、翌日ヘリで飛んだとのことだった。　本隊は４日後の８日にＢ.Ｃを発つことが決まったが、希望すれば明日から一泊二日で再度Ｃ.２まで登っても良いということになった。　夕方、日本に帰国した妻に電話を架け、アマ・ダブラムに登れなくなったことと、明日以降ロブチェ・イーストを登りに行くことを伝えた。　

   夕食の鶏肉の唐揚げとコロッケはとても美味しかったが、気持ちはまだ上の空だった。　夕食後はもっぱら山以外の話題で夜遅くまで皆で歓談した。　メンバーが多かったことで、沈黙することがなかったことが救いだった。

モーニング・ティーのサービス

テントサイトに陽が当たり始める

朝食を待つ

今日も雲一つない快晴の天気だが、Ｂ.Ｃに来てから初めて風が少し吹いていた

今後の登山の動向が気になり、テントサイトには重苦しい雰囲気が漂っていた

洗濯や物干しなどをする

山頂アタックが出来なくなった理由について説明するサーダーのパサン

今後の行動について協議する別働隊のメンバー

カトマンドゥに戻ることを決めた泉さんと田口さん

夕食の鶏肉をさばくコックのドゥルゲ

残照のアマ・ダブラムの頂

夕食

   １１月５日、当然のことながら昨夜は興奮して寝付けなかった。　工藤さんと利岡さんが今日から一泊二日でもう一度Ｃ.２まで登ることになり、７時にＣ.１に向かう二人を皆で見送った。　しばらくすると、案内役の一番若いナワ・チェリンがタバコを吸いながら二人の後を追って行った。　 撤収と決まればスタッフの動きは早く、午前中にはパサンがヤクの手配を済ませて戻ってきた。　昼食はそのヤクの肉の卵とじ丼だった。　午後はＢ.Ｃの裏手の丘へ散歩に行くつもりでいたが、体調があまり良くないのでダイニングテントで日記を書く。　筆が進まないばかりか、登れなかった悔しさが再び蘇ってくる。　他の隊も共に撤収の準備を一斉に始めた。　他の隊にはヘリで帰る人もいるようで、何度となくＢ.Ｃにヘリが発着していた。　登頂祝いに用意された酒やビールがダイニングテントのテーブルに置かれ、飲みたい人は勝手に飲んでいる。　 秋も深まってきたのか、風が冷たくなってきた。　毎日晴天が続くアマ・ダブラムを見ていると嫌になる。　山とは不思議なもので、登れたのであればいつまでもここにいたいような気分になるが、登れなかったらその正反対に早くここを去りたいと思ってしまう。　まるで恋人のようだ。　３時ごろＣ.１に着いた工藤さんから無線が入り、Ｃ.１のテントの数もだいぶ減ったとのことだった。 ネパールは他の国と違い、山に登るためには事前に登山許可（証）が必要なため、ロブチェ・イーストもすぐに登ることが出来ないようだ。　登山に要する費用は未定だが、スタッフの人数を最小限にして、前回のようにロブチェの近くにＢ.Ｃを作らず、その手前のトゥクラのロッジ（４６２０ｍ）に泊まって、直接Ｈ.Ｃに入ることになった。

Ｃ.１に向かう工藤さんと利岡さんを皆で見送る

案内役の一番若いナワ・チェリン

他の隊も共に撤収の準備を一斉に始めた

他の隊にはヘリで帰る人もいるようで、何度となくＢ.Ｃにヘリが発着していた

２年前のマナスルでも一緒だったニマソナ

昼食のヤクの肉の卵とじ丼

登頂祝いに用意された酒やビール

夕食の炒飯

   １１月６日、夜中に再びファスナーが壊れて寝袋が全開になっていた。　上部キャンプなら確実にアウトだ。　起床前のＳＰＯ２は９０、脈拍は６９と何故か脈が高い。　長期間の高所での滞在による疲れか、寝袋が壊れたせいで風邪でも引いたのだろうか。　

   早朝からスタッフ全員がＣ.１とＣ.２の撤収作業とフィックスロープの回収に出掛けて行った。　午前中はすることも無くなり、Ｂ.Ｃの裏手の丘へ散歩に行く。　ルートは草付の急斜面と岩場とのミックスで高度感に溢れ、周囲の山々の展望もすこぶる良い。　滝口さんも後から登ってきたので、途中から一緒に登ることになり、Ｂ.Ｃから標高差で２００ｍほど登った所にあったケルンの先まで登った。　Ｂ.Ｃのテントの数や残雪が、日に日に少なくなっていく感じだ。　

   昼食は親子丼とパスタ。　正午過ぎには撤収作業に行ったスタッフ達が次々に帰ってきた。　ようやく明日からロブチェ・イーストに行けることが決まったので、午後はカトマンドゥに送る不要な荷物とこれから使う登山装備との仕分けを行う。　登山費用は一人当たり４００ドル（邦貨で約４００００円）ということだった。

   ３時過ぎには工藤さんと利岡さんもＢ.Ｃに帰ってきた。　さっそく土産話を伺うと、工藤さんは核心部のレッド・タワーを登ったとのことで、かぶり気味の５ｍの岩壁ではアブミがあった方が良かったと熱く語っていた。　今晩がメンバー全員一緒での最後の夕食となり、メインディシュはヤク肉のステーキだった。　デザートには登頂ケーキが振る舞われた。　今日は一日中喉が痛く、少し風邪を引いてしまったようだ。

朝食のてんぷらうどん

滝口さんと一緒にＢ.Ｃの裏手の丘へ登る

高度感に溢れた丘は周囲の山々の展望もすこぶる良い

丘の上から見たカンテガ（中央）とタムセルク（右奥）

丘の上から見たタウツェ

丘の上から見たＢ.Ｃ

昼食のパスタ

撤収作業から戻ってきたスタッフ達

Ｂ.Ｃに帰ってきた工藤さんと利岡さんから土産話を聞く

夕食のメインディシュのヤク肉のステーキ

デザートには登頂ケーキが振る舞われた

 【ロブチェ・イースト】
   １１月７日、今日はＢ.Ｃ（４６００ｍ）を発ってロブチェ・イースト登山のＢ.Ｃとなるトゥクラ（４６２０ｍ）に向かう。　ロブチェ・イーストへの登山は英語が堪能で交渉力もある若いパサン・カミとベテランのニマソナの二人がサポートしてくれることになった。　本隊も明日からの下山に備えて本格的に撤収の準備に入った。　今日もＢ.Ｃは快晴無風の良い天気だ。　朝食後は平岡さんの音頭で、お世話になったスタッフ一人一人に感謝の気持ちを込めてチップを手渡すセレモニーを行った。　

   アマ・ダブラムに再訪を誓い、９時半に本隊のメンバーに見送られてＢ.Ｃを発つ。　案内役はニマソナだ。　Ｂ.Ｃ入りしてからまだ１０日も経ってないが、登れなかったせいかＢ.Ｃでの滞在がとても長く感じられた。　間もなくクーンブ氷河の末端の谷の向こうに目指すロブチェ・イーストの頂が見えた。　パンボチェ（３９３０ｍ）へは下らず、途中から道を外れて微かな踏み跡を辿ってディンボチェ（４４１０ｍ）の方向に下る。　目印となる大きなカルカを過ぎるとローツェやヌプツェ、そして雪煙の舞うエベレストの頂も見えた。　景色は抜群だが風が吹いていて落ち着かない。　微かな踏み跡はイムジャ・コーラ（川）に次第に近づいていったので、飛び石伝いに川を渡ってエベレスト街道に合流するとばかり思っていたが、良い渡渉ポイントが見つからなかったのか、初めから渡るつもりはなかったのか、川を渡ることなく左岸に沿って藪っぽい獣道のような踏み跡をディンボチェ方面に延々と歩き続けた。　間もなくディンボチェの集落が川の対岸に見えるようになったが、川の幅が広くて渡ることが出来ないのみならず、踏み跡は高巻きをするようになり、パンボチェ経由の方が良かったのではないかと思えてならなかった。　結局ディンボチェから１キロ以上も川を遡り、小さな橋を渡って右岸のチュクンからのトレッキングルートと合流し、下り気味に歩いて１２時半過ぎにようやく以前連泊したディンボチェのロッジに着いた。

   ロッジで久々に定番のフライドライスを食べ、１時半過ぎにトゥクラに向けてエベレスト街道を歩き始める。　二週間ほど前に往復したばかりなので、ルートや周囲の景色の記憶は新しい。　目標のロブチェ・イーストがだんだんと近づいてくるが、まさかこの道を再び辿ってこの山を登りにくるとは夢にも思わなかった。　天気は良いがすでに昼過ぎとなっているので、行き交うトレッカーやポーターも少ない。　牧草地の雪は殆ど溶けたが、今日は風があるので初冬のように寒々しい。　トゥクラの手前でペリチェ方面からエベレスト街道を登ってきたパサン・カミと合流した。　彼はディンボチェの手前でイムジャ・コーラ（川）を渡渉したとのことだった。 ３時半にトゥクラの一軒宿のロッジに到着。　陽当たりの悪いロッジは残雪が建物にへばりついているため、アマ・ダブラムのＢ.Ｃよりも寒かったが、荷物がＢ.Ｃから届かず着替えも出来なかった。　国内で山のガイドをされている高橋さんと帰国するまでずっと同じ部屋になり、色々な話を聞けてとても有意義だった。　到着後のＳＰＯ２は９０、脈拍は７５と、やはり脈が高かった。　ロッジの食堂にはカラ・パタールを目指してトレッキング中の日本人の若い夫婦がいたが、初めての高所で高度障害に苦しんでいるようだった。　

   夕食は再びフライドライスと茹でたジャガイモを注文した。　夕食後はＨ.Ｃへ上げる荷物の仕分けをする予定でいたが、安全管理上ロッジには荷物を預けられないとのことで、二人のポーターが４人分の荷物を全てＨ.Ｃへ上げるとのことだった。

Ｂ.Ｃ （４６００ｍ） ⇒ ディンボチェ （４４１０ｍ） ⇒ トゥクラ （４６２０ｍ） ⇒ ロブチェＨ.Ｃ （５３００ｍ）

スタッフ全員との記念写真

お世話になったスタッフ一人一人に感謝の気持ちを込めてチップを手渡す

撤収が進んだＢ.Ｃ

アマ・ダブラムに再訪を誓ってＢ.Ｃを発つ

クーンブ氷河の末端の谷の向こうに目指すロブチェ・イーストの頂（左端）が見えた

パンボチェへは下らず、途中から道を外れて微かな踏み跡を辿ってディンボチェの方向に下る

ローツェやヌプツェ、そして雪煙の舞うエベレストの頂も見えた

イムジャ・コーラ（川）の左岸に沿って踏み跡をディンボチェ方面に延々と歩き続けた

ディンボチェの集落と背後に聳えるタウツェ

ディンボチェから１キロ以上も川を遡り、小さな橋を渡って右岸のトレッキングルートと合流した

イムジャ・コーラから見たアイランド・ピーク

ディンボチェのロッジで寛ぐ

エベレスト街道を歩き始めると、目標のロブチェ・イーストがだんだんと近づいてくる

登れなかったアマ・ダブラム

トゥクラの手前から見たロブチェ・イースト

陽当たりの悪いトゥクラのロッジ

ロッジの寝室

ロッジの食堂

夕食のフライドライス

   １１月８日、６時に起床。　起床後のＳＰＯ２は９０、脈拍は７０と、昨日に引き続いて脈が高い。　緊張感で自覚症状は出ていないが、やはり疲れによる風邪のようだ。　今日は半日行程でロブチェ・イーストのＨ.Ｃに向かう。　Ｈ.Ｃの標高は５３００ｍほどだが、雪が無いのでトレッキングシューズで登れるらしい。　ロッジの裏にはタウツェ（６３６７ｍ）とチョラツェ（６３３５ｍ）のコンビが屹立し、トゥクラ・パス（峠）の向こうにロブチェ・イーストの頂稜部が見えた。 ８時前にニマソナやパサン・カミと一緒に６人でロッジを出発。　快晴無風の登山日和だ。　ロブチェ・イーストを正面に見ながら、トゥクラ・パス（峠）まで小さくジグザグを切りながらゆっくり登っていく。　４８３０ｍの峠まで標高差は２００ｍほどだ。　トレッキングルート上には残雪が無く、トゥクラのロッジから５０分ほどでタルチョがたなびくトゥクラ・パス（峠）に着いた。　風光明媚な峠で一息入れ、傾斜が殆ど無くなった道を進んでいくと、間もなくプモ・リが正面に見えるようになり、左手にロブチェ・イーストが徐々にその全容をあらわした。　

   トレッキングルートの傍らの岩に、赤い字で『←Ｌｏｂｕｃｈｅ・Ｈ.Ｃ』と記されている所から左に外れ、カールの底の扇状地に入る。　前回Ｂ.Ｃを設営した場所の雪は少なくなり、テントも無かった。　扇状地を緩やかに登って大きな池の畔を通り、Ｈ.Ｃに上がるカールの取り付きへ向かう。　取り付きには目印の大きな岩があり、そこから大小の岩が散在するカールの中を要所要所に積まれたケルンに導かれて登る。　Ｈ.Ｃが近づいた所でルート上に残雪があらわれたので、パサン・カミが迂回するためのロープを岩場に固定してくれた。　緩やかなスラブ状の岩を登り、１１時半過ぎに労せずしてタルチョが張られたＨ.Ｃ（５３００ｍ）に着いた。　

   Ｈ.Ｃは予想よりも良い環境で、山々の展望が素晴らしいのみならず、近くに小さな池があるので水を作るのも楽だった。　テントサイトには他のパーティーのテントキーパーとテントが一張あった。　山頂方面へのルート上にはスラブ状の岩が続いており、３〜４人のパーティーが雪線に向かって登って行く姿が見えた。　暖かく風も弱いが、ポーターがまだ着かないので、テントが立たない。　１時間ほど待ってようやく二人のポーターがＨ.Ｃに上がってきたので、早速皆でテントを設営した。　昼過ぎのＳＰＯ２は８５、脈拍は７５だったが、ここの標高を考えれば許容範囲だろう。　順応は十分にしているので、頭痛などの症状はない。

   先ほどからヌプツェの山頂に笠雲がかかっているのが気掛かりだったが、夕方前に一時的に天気が崩れ小雪がパラついてヤキモキする。　明日の天気予報は分からないし、仮に悪くても日程の都合上予備日はないので、明日はアタックするしかない。　結局、私達の後からは誰も登ってこなかったので、明日山頂にアタックするのは私達の隊と、上で幕営している１パーティーのみだ。　フリーズドライの夕食を自炊して食べていると、下見に行ったパサン・カミから明日の出発は５時で良いとの指示があった。　テントが狭かったこともあるが、やはり高度の影響で殆ど眠れなかった。

ロッジの裏に屹立するはタウツェ（左）とチョラツェ（右）

ロブチェ・イーストを正面に見ながら、トゥクラ・パス（峠）へ登る

タルチョがたなびくトゥクラ・パス（峠）

トゥクラ・パス（峠）から見たロブチェ・イースト

トゥクラ・パスを過ぎると間もなくプモ・リが正面に見えるようになる

前回Ｂ.Ｃを設営した扇状地とロブチェ・イースト

前回Ｂ.Ｃを設営した場所の雪は少なくなり、テントも無かった

扇状地を緩やかに登る

扇状地の中枢にある大きな池

Ｈ.Ｃに上がるカール（中央）

ケルンに導かれてカールの中を登る

大小の岩が散在するカールの中

ルート上に残雪があらわれたので、パサン・カミが迂回するためのロープを岩場に固定してくれた

Ｈ.Ｃ直下の緩やかなスラブ状の岩

ヌプツェの山頂には笠雲がかかっていた

辿ってきたカールの底の扇状地と池

Ｈ.Ｃのあるコル

タルチョが張られたＨ.Ｃ

Ｈ.Ｃから見たアマ・ダブラム

Ｈ.Ｃから見たロブチェ・イーストの山頂（中央左奥）

ポーターが到着するのを待つ

Ｈ.Ｃは予想よりも良い環境だった

夕方前に一時的に天気が崩れ小雪がパラついた

   １１月９日、３時過ぎに起床。　不思議なくらい昨夜からずっと風がなく、テントから外を見ると満天の星空だった。　お湯を沸かしてフリーズドライのカルボナーラを食べる。　準備は早くから出来ていたが、出発直前に用便に行きたくなってしまい、最後尾でＨ.Ｃを出発することになった。　出発は予定どおり５時ちょうどだった。　

   パサン・カミを先頭に雪のないスラブ状の滑りやすい岩場を登って行く。　間もなく夜が白み始め、アマ・ダブラムのシルエットが暗闇から浮かび上がってきた。　足元に雪が出てきたが、昨日下見とルート工作に行ったパサン・カミが良いルートを選んで先導してくれたので、アイゼンは着けずにミックスの岩場を登り続けた。　西の空がモルゲンロートに染まり始め、何度も足を止めて写真を撮る。　

   Ｈ.Ｃから１時間半ほどで雪稜の末端に着くと、ちょうど朝陽が当たり始めて暖かくなった。　雪稜の末端には猫の額ほどであるがテントを張るスペースがあり、昨日後ろ姿を見たパーティーのテントが２張あった。　ロブチェ・イーストと隣のロブチェ・ウエスト（６１４５ｍ）の山頂らしきピークが並んで見え、目を凝らすと先行しているパーティーの姿も見えた。　嬉しいことに稜線には風が無く、上空も雲一つない快晴の天気だ。　

   雪稜の末端で一息入れながらアイゼンやハーネスを着けて７時に出発する。　踏み固められた明瞭なトレースがあったのでロープは結ばずに登る。　ペースの速い林さんと安倍さんが終始パサン・カミと先行し、私と一番年配の利岡さんが殿を務めるニマソナと一緒に登る形になった。　３０分ほど明瞭なトレースを辿っていくと、次第に傾斜がきつくなってきたので、ここからは全員でロープを結んで登る。　今まで仰ぎ見ていたタウツェ（６３６７ｍ）とチョラツェ（６３３５ｍ）のコンビが次第に目線の高さになってくる。　しばらくアンザイレンして登ったが、本当に順応しているのかと疑いたくなるほど足が重く息が切れる。　斜面の傾斜が一段と強まると、そこからは昨日パサン・カミが取り付けたフィックスロープが張られていた。　頭上には大きなセラックが見えたが、すでに登頂したと思われる先行パーティーが笑顔で下ってきたので登頂を確信した。　フィックスロープの終了点の手前にある大きなセラックとクレバスを左右に迂回しながら登って行くと、ようやく指呼の間に今まではっきりと特定出来なかったロブチェ・イーストの山頂が見えた。

   パサン・カミと共に先行している林さんと安倍さんの姿が見えなくなったが、山頂直下で私達を待っているのだろう。　案の定、山頂の手前にテントが何張か張れそうな平らな場所があり、皆がザックを置いて寛いでいた。　目と鼻の先の山頂へは、ここで一息入れてから再び皆でロープを結んで登るのだろうと思ったが、どうやら山頂には登らずここで終わりにするような気配を感じた。　パサン・カミに聞いてみると、この先にある大きなクレバスを渡るのがとても危険なので、ここを今回の山頂とするということだった。　クレバスを渡った先にはトレースも見えるが、大雪の影響で山頂部分の雪の付き方が悪く、確保するスノーバーもない状況で６人が１本のロープで登るには少し無理があるように思えた。　ロブチェ・イーストの真の山頂には辿り着けなかったが、マイナーな山と急遽決まった“弾丸ツアー”の宿命なので仕方がない。　時刻は９時１０分、Ｈ.Ｃを出発してから僅か４時間ばかりのあっけないサミットだった。

   気を取り直して、あらためて皆で登頂を祝い、記念写真を撮りあった。　展望は３６０度ではないものの、眼前には重厚なヌプツェとその背後にエベレストの山頂が見え、足下のクーンブ氷河の源頭にはプモ・リとチャンツェ、そして目を右に転じると、マカルーと先日登ったアイランド・ピーク、アマ・ダブラム、カンテガとタムセルク、タウツェとチョラツェ、そして南西の方角にはコンデ・リを始めとするおびただしい山々が一望され、何もいうことはない。　写真を撮り、ビデオを回してヒマラヤの大展望を満喫した。　喧噪のカラ・パタールやアイランド・ピークとは違い、私達のパーティーだけで山頂を貸し切りに出来たことも嬉しかった。

　

５時ちょうどに最後尾でＨ.Ｃを出発する

夜が白み始め、アマ・ダブラムのシルエットが暗闇から浮かび上がる

西の空がモルゲンロートに染まり始める

アイゼンは着けずにミックスの岩場を登る

雪稜の末端に着くと、ちょうど朝陽が当たり始めた

雪稜の末端から見たロブチェ・イースト（中央左）とロブチェ・ウエスト（左奥）

雪稜の末端からは踏み固められた明瞭なトレースがあったのでロープは結ばずに登る

ペースの速い林さんと安倍さんが終始パサン・カミと先行する（中央奥が山頂）

傾斜がきつくなってきた所から全員でロープを結んで登る

タウツェ（左）とチョラツェ（右）のコンビが次第に目線の高さになる

頭上の大きなセラックに向けてフィックスロープを使って直登する

フィックスロープを登る利岡さん

フィックスロープの終了点の手前にある大きなセラックを越える

指呼の間に今まではっきりと特定出来なかったロブチェ・イーストの山頂が見えた

ロブチェ・イースト（偽ピーク）の山頂

ロブチェ・イースト（偽ピーク）の山頂

山頂で寛ぐ林さんと安倍さん

山頂から見た重厚なヌプツェとその背後のエベレストの山頂（中央右奥）

山頂から見たプモ・リ（右下がカラ・パタール）

山頂から見たチャンツェ（中央奥）

山頂から見たマカルー（中央奥）とアイランド・ピーク（中央左下）

山頂から見たアマ・ダブラム

山頂から見たタウツェ（左）とチョラツェ（右）

山頂から見たカンテガ（中央）とタムセルク（右）

南西の方角にはコンデ・リ（左端）を始めとするおびただしい山々が一望された

   いつまでも佇んでいたい快晴無風の山頂だったが、パサン・カミに促されて９時半過ぎに下山を開始する。　皆はどんどん先に下っていってしまったが、私は最後尾で写真を撮りながらマイペースで下ったので、フィックスロープを回収してくるパサン・カミにも追いつかれ、１１時半過ぎにようやくＨ.Ｃに着いた。　

   しばらく休憩してからテントの中の荷物を整理し、１時にＨ.Ｃを後にして下山を続ける。　登りと同じように元気な林さんと安倍さんの速いペースにはついていけず、疲れた足を労りながら利岡さんと共に足下の扇状地に向けて大小の岩が散在する急斜面のカールを下る。　エベレスト街道との合流点で首を長くして待っていてくれた二人と合流してＢ.Ｃのトゥクラに向かう。　天気は相変わらず良く、雲もさほど湧いてこない。　何度も後ろを振り返りながら、ロブチェ・イーストを眺め、その雄姿を写真に収めた。　意外にもトゥクラ・パス（峠）でパサン・カミから、まだ陽も高いのでトゥクラの先のペリチェ（４２４０ｍ）まで下りましょうという提案があった。　標高がトゥクラよりも４００ｍほど低いペリチェまで下れば体も楽だし、明日の行程も短くなるので、皆でこの提案に乗ることにした。　予想よりも早く３時にトゥクラのロッジに着いた。　昨日までとは別人のように食欲が旺盛になり、あっという間に注文したフライドライスを平らげてしまった。　

   すでに日陰となった寒々しいトゥクラのロッジを３時半に出発。　ロッジの女将さんに、これからペリチェに下ることを告げると、「クレイジー！」と笑っていた。　ディンボチェへのルートを左に分け、クーンブ氷河の末端の谷に向けて高度を落とすと、後はドゥードゥ・コシ（川）の源流に沿って緩やかな下りが延々と続いた。　谷は暗いが正面のアマ・ダブラムと背後のロブチェ・イーストには陽が当たり、その頂はどんどん高くなっていく。　途中で私達の荷物を背負ったポーターにも抜かれ、４時半過ぎにようやくペリチェのロッジに着いた。　ペリチェのロッジはトゥクラとさほど変わらないと思っていたが、意外にもロッジの食堂は暖かく快適で食事も美味しかった。　足はすっかり棒になってしまったが、パサン・カミのアドバイスどおりペリチェまで下ってきて良かった。

山頂からＨ.Ｃへ下る

マイペースで写真を撮りながら最後尾で下る

フィックスロープを回収して下るパサン・カミ

雪稜の末端からＨ.Ｃへ

Ｈ.Ｃに戻る

Ｈ.Ｃを後にする

大小の岩が散在する急斜面のカールを下る

カールの底の扇状地

扇状地から見たロブチェ・イースト

トゥクラ・パス（峠）

トゥクラ・パス（峠）から見たロブチェ・イースト

トゥクラのロッジ

ペリチェのロッジ

ペリチェから見たロブチェ・イースト

ロッジの食堂は暖かくて快適だった

ロッジの寝室

 【ペリチェからカトマンドゥ】
   １１月１０日、疲れ過ぎか脱水か、それとも真の山頂に辿り着けなかった苛立ちか、昨夜は何故か殆ど眠れなかった。　朝食後のＳＰＯ２は９０だったが、脈拍は７５と高かった。　８時前にロッジを出発。　昨日頑張って歩いたので、今日はポルツェ（３８１０ｍ）までの半日行程となった。　今日もこの時期ならではの乾燥した晴天となりそうだ。　秋も深まってきたので谷間の道は霜が降り、まだ陽が当たらずに寒い。　８時過ぎにようやくアマ・ダブラムの右肩からのご来光となった。　雪が完全に消えた道は乾燥して埃っぽくなり、ズボンの裾がすぐに白くなった。　間もなくディンボチェからの道と合わさると、偶然にもチュクン・リ（５５５０ｍ）からの帰りだという安倍さんの知り合いの白馬の女性ガイドさんと出会った。　

   途中のパンボチェ（３９３０ｍ）にはペリチェからちょうど２時間で着いた。　このまま行けば目的地のポルツェにはお昼頃までに着きそうだったが、何故かここで昼食を食べていくことになった。　久々に４０００ｍを下回ったので食欲は旺盛だ。　畑があるパンボチェではロッジの料理にも野菜が多かった。　

   パンボチェから先では何度も後ろを振り返りながらアマ・ダブラムの雄姿を撮る。　登れなかった山を撮るのは辛いが、この山の魅力には勝てない。　２０日ほど前に通った時と比べて明らかに山肌の雪が無くなり、岩が露出した部分が多くなってきた。　エベレストやローツェの山頂には今日も雪煙が舞っていた。　すれ違うトレッカーの姿は少なく、すでにベストシーズンは過ぎたかのようだった。　パンボチェからポルツェまでの間は全般的にアップダウンが多く、順応している体でも堪える。　１時半に前回と同じプルバが経営するロッジに着いた。

   貸し切りのロッジの食堂でクーンブ山群の地図を眺め、ガイドブックを読んだりしながら次の山の計画を考えていると、ロッジのオーナーのプルバがひょっこり現れた。　ラッセル隊の石川さんは２日前にクムジュンからヘリに乗って帰ったとのことでお会いすることは出来なかったが、図らずもプルバから直接北稜の登攀が出来なかった経緯を聞くことが出来た。　夕方になると近くに住んでいるというナムギャルもやってきて、プルバと一緒にヤクに餌の芋を与えていた。　冬場にヤクに餌をやるのが一番大変だと言っていたパサンの言葉が思い出された。

ペリチェ （４２４０ｍ）⇒ パンボチェ （３９３０ｍ）⇒ ポルツェ （３８１０ｍ）

ペリチェから見たカンテガ（中央）とタムセルク（右）

ペリチェから見たロブチェ・イースト

ペリチェから見たタウツェ

アマ・ダブラムの右肩からのご来光

順応のため登ったナガゾンの前衛峰（右手前）とペリチェの集落（中央左）

ディンボチェからの道と合わさる場所から見たローツェ（中央奥）

パンボチェ方面への道（正面はコンデ・リ）

イムジャ・コーラ（川）の右岸にあるパンボチェの下の集落

パンボチェの上の集落

パンボチェのロッジでの昼食

パンボチェから見たアマ・ダブラム

パンボチェとポルツェの中間点から見たアマ・ダブラム（右）と雪煙が舞うエベレストとローツェの山頂（左）

ポルツェの集落

ロッジでオーナーのプルバと再会する

ヤクに餌の芋を与えるプルバとナムギャル

夕食のモモ（蒸した餃子）

ポルツェ （ ３ ８ １ ０ ｍ ） ⇒ モン・ラ （ ４ １ ５ ０ ｍ ） ⇒ キャンヅマ （ ３ ５ ５ ０ ｍ ） ⇒ ナムチェ （ ３ ４ ４ ０ ｍ ）

   １１月１１日、寒さが次第に増してきたようで、朝起きると窓ガラスが凍っていた。　快晴の天気は今日も続き、村人が“水の神様”と崇めるクーンビラ（５７６１ｍ）がすっきりと望まれた。　早朝からロッジの手伝いに来ていたナムギャルに見送られ、８時前にロッジを出発。　今日もナムチェ（３４４０ｍ）までの短い行程だ。　急遽ロッジから目と鼻の先のニマソナの家に招かれ、ミルクティーをいただくことになった。　ニマソナの家は比較的大きかったが、母屋の大部分は登山道具の倉庫になっていた。　ニマソナは敬虔なチベット仏教徒のようで、一人一人に金色のカタ（布）を授けてくれた。　ニマソナと同様、奥さんや子供たちもはにかみ屋で、台所の隅に隠れてしまい私達の前には出てこなかった。

   集落の外れからドゥードゥ・コシ（川）が流れる深い谷底まで急坂を下り、パサン・カミが自分が架けたと自慢する鉄の橋を渡った先のポルツェ・タンガの一軒宿からモン・ラ（峠）（４１５０ｍ）へ長い坂を登る。　１０時過ぎにタルチョが四方に張り巡らされたチョルテンが建つモン・ラに着いた。　往路では見えなかったアマ・ダブラムやタウツェが今日は良く見える。　 モン・ラでコーラを飲んで一息入れてからサナサ（３６５０ｍ）へ下る。　道は登り返しもなくなり、時々後ろを振り返りながらサナサに向けてどんどん下る。　サナサの三叉路をクムジュン方面には行かずにナムチェへの最短ルートに入ると、日本人のハイキングの団体と久々に出会った。　カラ・パタールやゴーキョへのトレッキングだけでなく、ナムチェ周辺でエベレストを眺めるツアーも多いそうだ。　装飾品を並べた露店が見られるキャンヅマの集落（３５５０ｍ）に入ると、突然山岳マラソンのランナー達が走っている光景が見られた。　『エベレスト・トレイル・レース』という大会のようだ。　まだ１１時だったが、キャンヅマのロッジで昼食となった。　トレッカーのみならず観光客も多いキャンヅマは、ロッジもナムチェより新しく綺麗で、料理も美味しかった。

   キャンヅマを正午過ぎに出発し、タムセルクとコンデ・リを眺めながら１時間少々で待望のナムチェ（３４４０ｍ）に着いた。　雑居ビルの中にあるロッジはこぢんまりとしていて、私達の他に長期滞在している日本人の年配の女性が一人いた。　パサン・カミから、１４日に予約していたルクラからのフライトが一日前の１３日に変更出来たという朗報が伝えられた。

   食堂でお茶を飲んで寛いでから土産物を物色しに出掛ける。　買い物の途中で『ナムチェ・ベーカリー』でアップル・パイをいただく。　買い物を終えた後は山が良く見える場所を探し、夕陽に染まるタムセルクをいつまでも眺めていた。　天気が良い日のナムチェは暖かく、食堂には薪ストーブではなく電気ストーブが置かれていた。　夕食はチキンカレーを注文し、ようやく美味しい肉にありつけた。

ポルツェ （３８１０ｍ）⇒ モン・ラ （４１５０ｍ）⇒ キャンズマ （３５５０ｍ）⇒ ナムチェ （３４４０ｍ）

ポルツェからは村人が“水の神様”と崇めるクーンビラがすっきりと望まれた

早朝からロッジの手伝いに来ていたナムギャル

ニマソナの家に招かれ、金色のカタ（布）を授かった

ニマソナの家の母屋の大部分は登山道具の倉庫になっていた

ポルツェ・タンガからモン・ラへの長い坂

モン・ラへの登りから見たポルツェの集落とアマ・ダブラム

モン・ラ（峠）

モン・ラからサナサへ下る

モン・ラとタウツェ

モン・ラ付近から見たアマ・ダブラム

サナサ付近から見たコンデ・リ

装飾品を並べた露店が見られるキャンヅマの集落

キャンヅマから見たタウツェ

キャンヅマから見たタムセルク

キャンヅマから見たアマ・ダブラム（右）とローツェ（左）

ナムチェのロッジ

ロッジの食堂で寛ぐ

ナムチェから見たタムセルク

雑貨店で土産物を買う

『ナムチェ・ベーカリー』でアップル・パイをいただく

日没直前のタムセルクの頂

夕食のチキンカレー

   １１月１２日、当初の予定ではニマソナはナムチェから昨日のうちにポルツェにトンボ返りし、パサン・カミと私達３人でルクラに行くことになっていたが、彼らが所属するエージェントのマウンテン・エクスペリエンス社が３０人のトレッキングの団体を引き受けたことで、ナムチェに保管してあるレンタル用のシュラフをルクラまで運ばなくてはならなくなり、ポーターとしてニマソナが急遽借り出されることになった。　ニマソナは年配ながら体が大きいので、ポーターとしてもトップクラスだろう。　それにしても彼が背負う荷物は巨大で重そうだった。

   ８時前にロッジを出発。　地図のコースタイムは６時間となっているが、ゴールのルクラ（２８４０ｍ）まではアップダウンの多い行程だ。　一月前に入山した時は、この区間は雨で天気が悪かったが、今日はこのところずっと続いている快晴の天気だ。　意外にもナムチェを出てすぐのチェックポストで私達とパサン・カミが監視員に捕まった。　理由は入山時とメンバーが全く違うことに加え、林さん達のトレッキングガイドが偽名を使っていたことが原因だった。　交渉上手のパサン・カミが監視員と色々やりとりして何とか放免されたが、一歩間違えばここで無用な足止めを食うことになるところだった。　その先のエベレストが最初に見える広場では、往路では全く見えなかったエベレストの頂が小さいながらも樹間から見えた。

   広場からはジグザグに切られた坂道をぐんぐん下る。　ドゥードゥ・コシ（川）に架かる新しい吊り橋を渡り、長い石の階段を下って川の左岸に降り立つ。　ここからはゴールのルクラまでもう３０００ｍを超えることはない。　ジョルサレ（２７４０ｍ）の集落を過ぎると、ロッジのある小さな集落が所々に点在するようになり、街道という名称どおりになってくる。　正午前に中間点のパグディン（２６１０ｍ）に着き、真新しいロッジで昼食を食べる。　ロッジの料理の質はもう下界と遜色なかった。　どうやらこのロッジにエージェントが引き受けた団体が泊まるようで、ニマソナは背負ってきたシュラフをロッジの人に渡していた。　

   パグディンからはアップダウンが連続するばかりか、ルクラまでは上り基調なので、予想していたこととはいえ目標を失った身には辛かったが、往路では全く見えなかったタムセルクやクスムカングル西峰（５５７９ｍ）が突然見えたりして嬉しかった。　アマ・ダブラムやエベレストなどクーンブ山群の山々への憧れが続く限り、これからもこの道を何度か辿ることになるだろう。　最後の長い石畳の坂を登り、３時ちょうどにルクラに着いた。　村の入口には昨日から行われている山岳レースのゴールポストがあり、図らずも長旅のフィナーレに相応しい雰囲気だった。

   ロッジや土産物屋が所狭しと軒を並べるメインストリートを抜け、空港のすぐ手前にある『ナマステロッジ』に投宿する。　小奇麗な部屋にはシャワーも付いていた。　夕食前にパサン・カミとニマソナにビールをおごり、メールアドレスの交換などをして相応のチップを手渡した。　意外にも夕食後にはプルバも宿にあらわれ、ルクラでのポーターの手配を牛耳っているロッジのオーナーと打ち合わせをしていた。　プルバから、明日カトマンドゥの空港に迎えに来るエージェントの社長のタムディンに、アマ・ダブラム北稜の登山許可書を渡して欲しいと頼まれたが、石川さんら１１人の登山隊のメンバーの中にスイスやＮＺで山岳ガイドをしているスーザンの名前があって驚いた。

ナムチェ （３４４０ｍ） ⇒ モンジョ （２８４０ｍ） ⇒ パクディン （２６１０ｍ） ⇒ ルクラ （２８４０ｍ）

ロッジの朝食

ニマソナが急遽ナムチェに保管してあるレンタル用のシュラフをルクラまで運ぶことになった

ナムチェから見たコンデ・リ

ナムチェからすぐのチェックポストで監視員に捕まる

エベレストが最初に見える広場からはエベレストの頂が小さいながらも樹間から見えた

ドゥードゥ・コシ（川）に架かる新しい吊り橋を渡る

新しい吊り橋から見た下の古い吊り橋

モンジョ（２８４０ｍ）の集落

ベンカール（２６３０ｍ）の集落からはタムセルクが大きく見えた

真新しいロッジで昼食を食べる

ロッジの料理の質は下界と遜色がなかった

パグディン（２６１０ｍ）の集落

ガート（２５００ｍ）の集落から谷奥に見えたクスムカングル西峰（５５７９ｍ）

ルクラの手前の長い石畳の坂を登る

ルクラの村の入口には山岳レースのゴールポストがあった

ナマステロッジ

ロッジの食堂

ロッジの寝室

夕食前にスタッフとメールアドレスの交換をする

夕食のチキンステーキ

   １１月１３日、ありがたいことに今日も雲一つない快晴の天気となった。　６時半にロッジを出発し、目と鼻の先の空港に向かう。　早朝から搭乗を待つ人は多かったが、７時前から次々とツインオッターが爆音を轟かせながら離発着し、８時ちょうどに私達も一番小さな１０人乗りの単発機でルクラを飛び立った。　予定どおり飛べたことだけでも運が良いのに、離陸してすぐに機上からはエベレスト街道からも遠望されたヌンブール（６９３９ｍ）やその周囲の山々が間近に望まれるようになり、思いがけない展望に心が弾んだ。　その興奮が冷めやらぬうちに、今度は写真でしか見たことがないロールワリン山群の盟主ガウリサンカール（７１３４ｍ）とメルンツェ（７１８１ｍ）が相次いで目に飛び込んできた。　もう二度と見ることが出来ないかもしれない絶景に目が釘付けとなり、夢中でカメラのシャッターを切り続けた。　垂涎の山々は次第に機窓から後方に遠ざかっていくが、間髪を入れずにカトマンドゥから近いシュガール山群やランタン山群の山並みも一望されるようになり、最後のとどめはガネッシュ・ヒマール�W峰・�U峰・�X峰（７０５２ｍ・７１６３ｍ・６９８６ｍ）の三山と、枚挙にいとまがないほど沢山のヒマラヤの山々を眺めることが出来た。　僅か４０分のフライトだったが、予想外の素晴らしい“遊覧飛行”に酔いしれた。

   カトマンドゥの空港に迎えに来たエージェントの社長のタムディンの車に乗り、宿泊先のホテル『アンナプルナ』には予定よりもだいぶ早い９時過ぎに着いた。　その足でホテルのすぐ近くにあるタイ航空の営業所に行き、明後日の出発を明日に変更したい旨を申し出たが、あいにく明日の便に空席がなく、変更することは出来なかった。　ホテルに戻って久々にゆっくりシャワーを浴びてから、昼食はホテルの近くにある日本料理店『古都』ですきやきを食べた。　昼食後は寸暇を惜しんでタメルに買い物に出掛け、夕食はホテルの近くにある中華料理店『チャイニーズルーム』で、色々な料理をシェアしながらお腹一杯に食べた。

ロッジから目と鼻の先の空港に向かう

早朝から次々とツインオッターが爆音を轟かせながら離発着する

ロビーで出発を待つ

一番小さな単発機でルクラを飛び立つ

エベレスト街道からも遠望されたヌンブール（６９３９ｍ）（中央）

ロールワリン山群の盟主ガウリサンカール（７１３４ｍ）（左）とメルンツェ（７１８１ｍ）（右）

ランタン山群の山並み

ガネッシュ・ヒマール�W峰・�U峰・�X峰

カトマンドゥの市街

カトマンドゥの空港

カトマンドゥのホテル『アンナプルナ』

昼食はホテルの近くにある日本料理店『古都』で食べた

タメルに買い物に出掛ける

夕食はホテルの近くにある中華料理店『チャイニーズルーム』で食べた

   １１月１４日、昨夜は中華料理をたらふく食べたが、高所に長くいた反動で食欲は旺盛になり、朝食のバイキングをゆっくりと時間を掛けて楽しんだ。　昨日約束した１０時過ぎにタムディンがホテルに集金に現れ、ロブチェ・イーストの登山費用として一人４００ドルを支払った。

   昼前から皆でタメルの散策に出掛けることになり、昼食は商店街の中心辺りで人気のあるファーストフード店でホットドックを食べたが、これが意外と安くて美味しかった。　ホテルに戻って帰国の準備をしていると、先に下山してカトマンドゥに滞在していた田口さんがネパール人の友達と一緒に部屋に遊びに来てくれた。　開口一番、私達よりも２週間ほど早くロブチェ・イーストに登った田口さんにロブチェに登れたことを伝え、アマ・ダブラムのＢ.Ｃを発ってから後のお互いの土産話に花を咲かせた。　田口さんは林さん達と同じようにエアチケットがフィックスのため、まだしばらくカトマンドゥに滞在するとのことだった。

   夕食はタメルのすぐ手前にある田口さんお勧めのイタリアンレストラン『ファイヤーアンドアイス』で美味しいピザとスパゲティーに舌鼓を打った。　夕食後は田口さんが滞在している宿にお邪魔した。　学校の寄宿舎を改装したような宿は、一泊１０００ルピー（邦貨で１１００円）という安さにもかかわらず、ベッドはツインで部屋にはシャワーもあり、料金の割には驚くほど快適そうだった。

朝食のバイキング

田口さんがホテルに遊びに来てくれた

夕食はタメルのすぐ手前にある『ファイヤーアンドアイス』で食べた

美味しいピザ

田口さんが滞在している宿にお邪魔した

   １１月１５日、９時半にタムディンがホテルに現れ、明後日帰国する林さん達に見送られて車で空港に向かう。　ティハールの祭りも終わり、町にはいつもの喧噪が戻っていた。　次にここを訪れるのは何年後だろうか。　金曜日だがベストシーズンということもあって、空港の出国ロビーには何人かの日本人の観光客やトレッカーの姿が見られた。　荷物はダッフルバック２個で、重さは３０キロをゆうにオーバーしていたが、タイ航空の搭乗カウンターでは何も言われずに済んだ。　但し、ビザの有効期間が３０日で滞在日数を４日オーバーしていたので、一日につき１０ドルの超過料金を支払うように空港の係員から請求があった。

   今回は１４年前のカナディアンロッキーから数えて２３回目の海外の山旅で、初めて憧れのエベレスト街道を歩いた。　直前に降り積もった未曾有の大雪のため、残念ながら目標のアマ・ダブラムには登れなかったが、山を愛する岳人の誰もが憧れる世界最高峰のエベレストを初めて自分の目で見たり、アマ・ダブラムはもちろんのこと、ローツェやマカルー、プモ・リなどを始めとするクーンブ山群の高峰・名峰の数々を、麓の村からあるいは山頂から眺め、その体系を大雑把であるが理解することが出来た。　“百聞は一見にしかず”とは正にこのことだろう。　次のステップ向けての収穫も多かった。　エベレスト街道は人も多く俗化されているという話も聞かされていたが、これだけスケールの大きな風景と出合える場所は地球上にそれほど多くないだろうから、山を愛する岳人なら少なくとも一度はここを訪れるべきだと思うし、今回この街道を踏破することが出来て本当に良かったと思った。

林さん達に見送られてタムディンの車で空港に向かう

カラ・パタールから見たエベレスト

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